[實用新型]隧道襯砌臺車分料裝置有效
| 申請號： | 201220693970.0 | 申請日： | 2012-12-14 |
| 公開（公告）號： | CN202937273U | 公開（公告）日： | 2013-05-15 |
| 發明（設計）人： | 安學剛;李衛斌;羅庚;韓敬忠;童柳才 | 申請（專利權）人： | 中鐵隧道集團一處有限公司 |
| 主分類號： | E21D11/10 | 分類號： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 重慶市前沿專利事務所 50211 | 代理人： | 譚小容 |
| 地址： | 401121 重慶市渝北區北部*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 隧道 襯砌 臺車 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種隧道襯砌臺車分料裝置，其特征在于：包括料斗(1)，所述料斗(1)內設置有分料器(5)，在料斗(1)的左右兩側均設有數量相等的上層溜槽(2)和下層溜槽(7)，所述上、下層溜槽(2、7)均由至少兩節溜槽段可拆卸地連接在一起，且在上、下層溜槽(2、7)的進料端分別設置有開關擋板(3)，當二次襯砌澆筑時，將料斗(1)固定安裝在臺車(4)的工作平臺(4a)上，并通過上層溜槽(2)將料斗(1)和臺車面板(4b)上的上層進料窗口(4d)連通，通過下層溜槽(7)將料斗(1)與臺車面板(4b)上的下層進料窗口(4c)連通。
2.按照權利要求1所述的隧道襯砌臺車分料裝置，其特征在于：當臺車(4)兩側送料不均勻時，在所述料斗(1)內設置分料擋板(6)，使混凝土往料少的一側送料。
3.按照權利要求1或2所述的隧道襯砌臺車分料裝置，其特征在于：所述上、下層溜槽(2、7)由2～3節溜槽段通過螺栓或插銷連接而成。
4.按照權利要求3所述的隧道襯砌臺車分料裝置，其特征在于：上下相鄰的上層溜槽(2)和下層溜槽(7)共用第一節溜槽段，且第一節溜槽段與料斗(1)鉸接。
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