[實用新型]磁懸浮車模擬演示器

有效

• 申請號: 201220691138.7
• 申請日: 2012-12-13
• 公開（公告）號: CN203026022U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 佘韻潔
• 申請（專利權）人: 上海市楊浦區杭州路第一小學
• 主分類號: G09B23/18
• 分類號: G09B23/18
• 代理公司: 上海光華專利事務所 31219
• 代理人: 錢春新

技術領域

本實用新型涉及一種教學設備，特別是涉及一種磁懸浮車模擬演示器。

背景技術

磁懸浮列車是一種現代化的交通工具，其主要的工作原理為：同名磁極相斥，異名磁極相吸，即主要靠磁的排斥力來推動列車，使車體完全脫離軌道，懸浮在距離軌道上方約1厘米處，騰空行駛。由于磁懸浮列車行駛過程中不需要直接接觸軌道面，故其只受來自空氣的阻力，因此其相較與普通的列車，具有更快的速度。

“同名磁極相斥，異名磁極相吸”的相關教學內容在小學課本《科學與技術》中就已涉及。教師在課堂教學過程中，為了讓學生更好更直觀地理解知識點及其應用，教師會引導學生手動制作磁性玩具小車、磁懸浮車模型等形象直觀且富有吸引力的實驗教具，進而引導學生對兩個同民磁極相互排斥的原理有更深理解，對磁懸浮列車有初步的形象認識。

中國實用新型專利說明書CN201429922Y公開了一種磁懸浮列車演示儀，包括圓形平臺、長度與圓形平臺的半徑相當的支架、電動機和控制電動機的開關，圓形平臺的上底面四周設置磁性材料，電動機設置在圓形平臺的下底面上，電動機的輸出軸依次穿過圓形平臺的中心和支架的一端，支架另一端的上底面和下底面分別設置列車模型和磁性材料。但該磁懸浮列車演示儀不能很直觀地模擬真實磁懸浮的運行現象，且模型大小固定，不能靈活調節。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型要解決的技術問題在于提供一種結構簡單且能直觀地模擬、反映真實磁懸浮車運行現象的磁懸浮車模擬演示器。

為實現上述目的，本實用新型提供一種磁懸浮車模擬演示器，包括平行設置的軌道，所述軌道兩端固定設有支架，所述軌道上懸浮設有小車，所述小車包括上、下面板以及固定設在上、下面板之間的支撐桿，所述軌道位于上、下面板之間，所述上面板底部兩側均固定設有第一磁鐵，所述軌道上固定設有第二磁鐵，所述第一磁鐵與第二磁鐵相對面上的磁極為同名磁極。

優選地，所述軌道包括兩個相對設置的槽型導軌，所述槽型導軌側部設有凹槽，所述第二磁鐵嵌于凹槽內。

進一步地，所述第二磁鐵包括多個小磁鐵，相鄰兩個小磁鐵之間設有隔磁襯塊，所述隔磁襯塊嵌在所述凹槽內。

進一步地，所述支架包括兩個對稱設置的支撐座、以及固定設在支撐座頂面上的連接板，所述軌道位于兩支撐座之間，所述軌道與連接板固定連接、且位于連接板下方。

如上所述，本實用新型涉及的磁懸浮車模擬演示器，具有以下有益效果：

該磁懸浮車模擬演示器采用直線雙軌的方式進行模擬，在外觀上更接近真實的磁懸浮列車的運行情況，使學生能夠更加清晰地看到磁懸浮現象，進而對該知識點以及科學原理有更深刻的理解。同時，該演示器結構簡單，用料取材少，降低制造成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為圖1的A-A向剖視圖。

圖4為圖1的B-B向剖視圖。

圖5為軌道與第二磁鐵的結構示意圖。

（其中，圖3省略了支架。）

元件標號說明

1?????????????????????????軌道

11????????????????????????槽型導軌

111???????????????????????凹槽

2?????????????????????????支架

21????????????????????????支撐座

22????????????????????????連接板

3?????????????????????????小車

31????????????????????????上面板

32????????????????????????下面板

33????????????????????????支撐桿

4?????????????????????????第一磁鐵

5?????????????????????????第二磁鐵

51????????????????????????小磁鐵

6????????????????????????隔磁襯塊

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點及功效。