[實用新型]新型氣缸壓力檢測裝置有效
| 申請號: | 201220690597.3 | 申請日: | 2012-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN202994368U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 王凱 | 申請(專利權)人: | 云南安瑞機電設備技術開發有限公司 |
| 主分類號: | G01L23/00 | 分類號: | G01L23/00 |
| 代理公司: | 昆明祥和知識產權代理有限公司 53114 | 代理人: | 和琳 |
| 地址: | 650000 云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 氣缸 壓力 檢測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及氣壓檢測設備,尤其涉及一種測量氣缸壓力的檢測裝置。
背景技術
汽缸壓力表,通常稱爆壓表,是檢測氣缸壓縮力的專用儀表。氣缸壓縮壓力的大小與氣缸密封性的好壞有直接的關系,利用氣缸壓力表可以診斷氣缸、活塞的故障。氣缸壓力表由壓力表、連接管件、單向進氣閥、放氣閥和連接頭構成。根據接口形式氣缸壓力表分為推入式和螺紋接口式兩種,推入式氣缸壓力表用于汽油發動機,螺紋接口式氣缸壓力表用于柴油發動機。由于柴油機壓縮力大,必須將壓力表嚴密的緊固在安裝噴油器的位置上才能測量,因此該氣缸壓力表需要使用較長的緊固螺釘進行安裝測量,這樣導致了安裝的不方便,同時由于每次測量都需要進行拆裝,因此不僅對氣缸壓力表造成了損傷,影響其使用壽命,同時也會對被測量的設備造成操作影響。
發明內容
本實用新型所要解決的就是現有的螺紋接口式氣缸壓力表拆裝困難,容易造成設備損傷的問題,提供一種新型氣缸壓力檢測裝置。
本實用新型的新型氣缸壓力檢測裝置,由壓力表、連接管件、單向進氣閥、放氣閥和連接頭構成,其特征在于連接頭由一軟管和接頭構成,軟管一端連接壓力表連接管件,另一端連接接頭。
所述的接頭根據所測量設備的尺寸具有相應尺寸的螺紋接口。
使用的時候根據所需要的螺紋接口,將接頭安裝在軟管一端,將接口安裝在氣缸的噴油器上則可以測量出氣缸內的壓力。
本實用新型的氣缸壓力檢測裝置,從通過測量預熱塞上的壓力改變為測量噴油器上的壓力來獲得氣缸壓力,不需要在設備上不停的拆裝設備,從而避免了對設備的損傷,簡化了操作過程,提高了工作效率。
附圖說明????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
圖1為本實用新型現有氣缸壓力檢測裝置結構示意圖。
圖2為本實用新型的結構示意圖。
其中,壓力表1、放氣閥2、單向進氣閥3、連接頭4、連接管件5、軟管6、接頭7、接口8。
具體實施方式
實施例1:一種新型氣缸壓力檢測裝置,由壓力表1、連接管件5、單向進氣閥3、放氣閥2、軟管6和接頭7構成,軟管6一端連接壓力表1的連接管件5,另一端連接接頭7。接頭7根據所測量設備的尺寸具有相應尺寸的螺紋接口8。使用的時候根據所需要的螺紋接口8,將接頭安裝在軟管6一端,將接口8安裝在氣缸的噴油器上則可以測量出氣缸內的壓力。
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