[實用新型]一種管廊現澆施工整體移動式模架有效
| 申請號: | 201220690174.1 | 申請日: | 2012-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN203022024U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 惠希文;劉小康 | 申請(專利權)人: | 中鐵二十三局集團有限公司;中鐵二十三局集團第一工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D29/045 | 分類號: | E02D29/045 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務所 51221 | 代理人: | 王蕓;熊曉果 |
| 地址: | 610041 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 管廊現澆 施工 整體 移動式 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種建筑工程設備,特別涉及一種管廊現澆施工整體移動式模架。?
背景技術
綜合管廊的主要作用在于能將燃氣管道、給水管道、排水管道以及通信電纜等匯聚起來,具有一次開挖,集中施工,避免同一路段的重復開挖的眾多優點,而成為了城市基礎設施發展的新方向,近年來在我國的城市市政建設中得到了越來越廣泛的應用。通常,綜合管廊采用在施工現場澆筑而成,而在現澆綜合管廊時一般采用分段分層施工的方法,在綜合管廊現澆施工時,首先是在開挖線路上預制綜合管廊底板,然后在底板上采用人工搭設臨時支架,安裝模板,拉桿緊固形成分段的管廊內外模,然后在管廊內外模之間澆筑混凝土。一段綜合管廊施工完成后要全部拆散、拆除支架和模板,人工配合小型機具把支架模板等轉移到下一段,然后再次重新安裝。這種施工方法,拆裝量大,需要大量人工,施工效率低并且質量不穩定。?
因此,針對上述不足,目前亟需一種施工效率高,拆裝量小,工人勞動強度低,并且質量穩定的管廊模架。?
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有管廊施工方法中所存在的拆裝量大,需要大量人工,施工效率低并且質量不穩定的不足,提供一種施工效率高,拆裝量?小,工人勞動強度低,并且質量穩定的管廊現澆施工整體移動式模架。?
為了實現上述實用新型目的,本實用新型提供了以下技術方案:?
一種管廊現澆施工整體移動式模架,包括桁架,內模和外模,其特征在于,所述內模包括左內模、右內模和上內模,所述外模包括左外模和右外模,所述桁架沿長度方向的左右兩側通過伸縮桿分別連接有所述左內模和所述右內模,所述桁架上側設置有所述上內模,所述上內模兩邊分別緊靠于所述左內模和右內模的上邊,所述左內模和右內模通過拉桿分別連接有所述左外模和所述右外模,所述左內模與所述左外模的間距等于所述右內模與所述右外模的間距,所述間距等于所需澆筑管廊的側壁厚度,所述桁架底部設置有行走小車,所述行走小車的底部至所述上內模上側的高度低于所需澆筑管廊的內腔高度。桁架通過其上設置的行走小車放置在已完工的管廊底板上,通過伸縮桿調節左內模和右內模的位置,使左內模和右內模之間的寬度等于所需澆筑管廊的內腔寬度,將桁架整體抬升,當上內模到達所需澆筑管廊的內腔高度時,固定桁架,在左內模和右內模的外側通過拉桿分別設置左外模和右外模,在左內模與左外模之間、右內模與右外模之間澆筑混凝土,當混凝土覆蓋上內模并超過上內模的厚度達到所需澆筑管廊的上頂厚度時停止澆筑混凝土,完成該段管廊的澆筑,待該段管廊凝固后,松開拉桿后拆除左外模和右外模,將伸縮桿收縮帶動左內模和右內模向桁架移動,使左內模和右內模脫離管廊的側壁,再將桁架整體下降,上內模脫離管廊的上頂內壁,使行走小車放置在管廊底板上,通過行走小車將桁架和設置在桁架上的左內模、右內模和上內模沿管廊底板移動至下一段管廊澆筑施工處,在重復上述步驟,進行下一段管廊的澆筑。采用上述結構的模架,在進行管廊澆筑時,一段管廊澆筑好后不需要把內模、外模和桁架全部拆除搬運到下一段管廊澆筑位置進行拼裝,而只需要將外模拆下搬運至下一段管廊澆?筑位置,然后將內模和桁架整體通過行走小車運至下一段管廊澆筑位置再安裝外模后進行管廊的澆筑,大大的減少了管廊模架的拆卸量和安裝量,節約了人工的同時也提高了施工效率,也降低工人的勞動強度,縮短了工期。?
作為本實用新型的優選方案,所述桁架上設置有限位器,所述限位器包括可伸縮的連接桿以及設置在所述連接桿兩端的滾輪。當桁架準備通過行走小車移動時,可伸縮的連接桿伸長使設置在其兩端的滾輪頂住管廊側壁,從而限制住行走小車與管廊側壁之間的相對位置,使得小車在帶著桁架和內模整體行走時,內模不會與管廊發送碰撞,避免了對管廊的損壞,同時當行走小車到達下一段管廊施工位置時,不需要再調整桁架的位置,就可以提升桁架安裝外模進行管廊的澆筑,進一步的提高了施工效率,縮短了工期,節約了人工。?
作為本實用新型的優選方案,所述桁架上還設置有可伸縮的伸縮橫梁,所述伸縮橫梁平行于管廊的底板并垂直于所述桁架的長度方向。當內模與外模安裝好,在內模與外模之間澆筑混凝土時,伸縮橫梁伸長兩端分別支撐住左內模和右內模,防止在往內模和外模之間灌注混凝土時,左內模和右內模產生移位,影響施工質量,當管廊施工完成時,先將伸縮橫梁縮回,再收縮伸縮桿帶動左內模和右內模向桁架移動。?
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