[實用新型]感載比例閥的裝調工具及具有該裝調工具的汽車有效
| 申請號： | 201220689721.4 | 申請日： | 2012-12-13 |
| 公開（公告）號： | CN202985502U | 公開（公告）日： | 2013-06-12 |
| 發明（設計）人： | 孫建興;陳德利;劉欣 | 申請（專利權）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B25B27/24 | 分類號： | B25B27/24 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;黃燦 |
| 地址： | 100021 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 比例 工具 具有 汽車 | ||
1.一種感載比例閥的裝調工具，其特征在于：所述裝調工具包括一桿體，在所述桿體的第一端，設有相間隔的兩定位銷；在所述桿體的第二端設有一定位桿，所述定位桿相間隔地設有兩定位孔，所述兩定位孔分別套入感載比例閥的上部安裝螺栓及下部安裝螺栓，所述兩定位銷之間的空間定位設置感載比例閥感載彈簧的安裝螺栓。
2.根據權利要求1所述的感載比例閥的裝調工具，其特征在于：所述兩定位銷分別垂直于所述桿體設置。
3.根據權利要求1所述的感載比例閥的裝調工具，其特征在于：所述定位桿包括：
第一桿，垂直于所述桿體設置，所述第一桿的第一端與所述桿體連接，所述第一桿的第二端設置有所述兩定位孔中的第一定位孔；
第二桿，平行于所述第一桿設置，所述第二桿的第一端設置有所述兩定位孔中的第二定位孔；
第三桿，平行于所述桿體且垂直于所述第一桿和所述第二桿設置，且所述第三桿的第一端與所述第一桿的第二端連接，所述第三桿的第二端與所述第二桿的第二端連接。
4.根據權利要求3所述的感載比例閥的裝調工具，其特征在于：所述第一桿與所述桿體為一體結構，所述第二桿與所述第三桿為一體結構。
5.根據權利要求1所述的感載比例閥的裝調工具，其特征在于：所述兩定位孔的直徑與感載比例閥的上部安裝螺栓和下部安裝螺栓的直徑相同。
6.根據權利要求1所述的感載比例閥的裝調工具，其特征在于：所述兩定位孔為在所述定位桿上加工的深孔。
7.根據權利要求1所述的感載比例閥的裝調工具，其特征在于：所述兩定位銷之間形成一規范感載比例閥感載彈簧裝配的限位槽，兩定位銷之間的距離等于感載比例閥感載彈簧的允許拉伸長度的公差之和。
8.根據權利要求1所述的感載比例閥的裝調工具，其特征在于：所述兩定位銷垂直焊接于所述桿體。
9.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1至8項中任意一項所述的感載比例閥的裝調工具。
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