[實(shí)用新型]一種車架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220685299.5 | 申請(qǐng)日： | 2012-12-12 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN203047359U | 公開(kāi)（公告）日： | 2013-07-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 唐培云;王方 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D21/02 | 分類號(hào)： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人： | 韓國(guó)勝 |
| 地址： | 102206*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車架 | ||
1.一種車架，包括右縱梁（6）、左縱梁（7）、右外橫梁（2）、左外橫梁（5）、內(nèi)橫梁（8）、右外橫梁連接板（3）和左外橫梁連接板（4），所述內(nèi)橫梁（8）的兩端分別與右縱梁（6）和左縱梁（7）鉚接在一起，所述內(nèi)橫梁（8）與右縱梁（6）和左縱梁（7）的鉚接處位于右縱梁（6）和左縱梁（7）的上下端面，且鉚釘頭（1）高于右縱梁（6）和左縱梁（7）的上端面，其特征在于：所述右外橫梁（2）通過(guò)右外橫梁連接板（3）與右縱梁（6）連接在一起，所述左外橫梁（5）通過(guò)左外橫梁連接板（4）與左縱梁（7）連接在一起，所述右外橫梁（2）和左外橫梁（5）的上端面等高，且高于右縱梁（6）和左縱梁（7）的上端面的鉚釘頭（1）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車架，其特征在于：所述右外橫梁（2）和左外橫梁（5）的上端面高于右縱梁（6）和左縱梁（7）的上端面的鉚釘頭（1）1mm~3mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車架，其特征在于：所述鉚釘頭（1）高于右縱梁（6）和左縱梁（7）的上端8.3mm，所述右外橫梁（2）和左外橫梁（5）的上端面高于右縱梁（6）和左縱梁（7）的上端面9mm~11mm。
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