[實用新型]油箱蓋懸置轉運推車

有效

• 申請號: 201220682808.9
• 申請日: 2012-12-12
• 公開（公告）號: CN203032719U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 王平;馮振科;楊正國
• 申請（專利權）人: 現代農裝株洲聯合收割機有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 王法男

技術領域

本實用新型設計一種多用推車，具體設計一種油箱蓋生產過程中使用的懸置轉運推車，屬于機械工程技術領域。?

背景技術

為了降低生產成本以及提高效率，快速生產高品質的油箱蓋，現代工廠都采用流水線的作業方式。油漆車間亦是如此，油箱蓋在流水線噴漆或烤漆之后，通常都是散落在地上等待晾干。這樣容易因為油漆因沒干透，觸地面油漆與地面沾在一起，不僅占用了大面積的屯放空間，更容易造成油箱蓋著地面油漆破壞，污染了地面。油漆背光面干燥的時間也較長，因此各面的油漆不能在同一時間內干透，必須人為去翻轉，或者更長時間去干透背光面。待油箱蓋干透之后就要轉運，目前的轉運是把油箱蓋堆積在一起，為避免油箱蓋之間的相互碰撞刮花油漆，而在相鄰座油箱蓋之間鋪設報紙、薄膜等。這樣使用之后報紙等表面附著了部分油漆或者已經被破損，不能重復使用。這樣就造成了報紙薄膜等資料的浪費，同時也污染了環境。?

實用新型內容

針對油箱蓋上漆晾干過程和轉運過程中出現的時間浪費和環境污染的問題，本實用新型提供一種油箱蓋懸置轉運推車，用于懸置晾干和轉運加工完成的油箱蓋，本實用新型簡單方便，大大提高了生產效率。?

本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種油箱蓋轉運存放推車，包括包括車體和腳輪；所述車體由長方體車架和架設在車架上的橫梁構成，所述橫梁位于水平方向上，所述橫梁間隔一定高度設置在所述車架上；所述橫梁之間的高度差根據油箱蓋的大小來設定；所述腳輪安裝在所述車體四角下方，油箱蓋噴漆完成后懸置在所述兩根橫梁上自然晾干。?

作為本實用新型的進一步改進，所述間隔一定高度設置的橫梁兩根為一組，所述車架上設有2組或2組以上的橫梁。?

作為本實用新型的進一步改進，所述油箱蓋懸置轉運推車的后端設置有推車把手，方便油箱蓋懸置轉運推車的移動。?

作為本實用新型的進一步改進，所述腳輪包括前腳輪和后腳輪，所述前腳輪為定向輪，所述后腳輪為萬向輪，使油箱蓋懸置轉運推車推動輕松，轉向靈活，轉運方便。?

作為本實用新型的進一步改進，所述車體內設有2個或2個以上的車架。?

本實用新型的優點在于：?

（1）采用兩根間隔一定高度設置的橫梁組合，使得油箱蓋懸置穩定，不易掉落，保證其晾干和運輸過程的穩定性；并且使得油箱蓋可以懸空，而不用堆放在地上，大大節省了堆放的場地，并且有利于其通風干燥，提高生產效率；

（2）車架上設有多組橫梁，車體上設有多個車架，可以懸掛數量較多的油箱蓋，便于運輸；

（3）本實用新型結構簡單合理，成本低廉，油箱蓋在噴漆之后可以整齊分層放置、晾干以及轉運，適于在各加工場地使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；?

圖2為本實用新型的左視圖；

圖3為本實用新型的俯視圖。

?[0011]?圖中：1.后腳輪，2.橫梁，3.油箱蓋，4.把手，5.車架，6.前腳輪。

具體實施方式

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。?

如附圖所示，實施例一，一種油箱蓋懸置轉運推車，包括車體、腳輪和推車把手4；車體由角鋼焊接而成的長方體車架5和一組水平間隔一定高度架設在車架5上的兩根橫梁2構成；兩根橫梁2之間的高度差根據油箱蓋3的大小來設定；推車把手4設置在油箱蓋懸置轉運推車的后端，腳輪安裝在車體四角下方，后腳輪1為萬向輪，安裝在車體后端，前腳輪6為定向輪，安裝在車體前端，使油箱蓋懸置轉運推車推動輕松，轉向靈活，轉運方便；油箱蓋3噴漆完成后懸置在兩根橫梁2上自然晾干；本實用新型結構簡單合理，成本低廉，不僅適用于油箱蓋3的懸置，也適合其他工件的懸置。?

實施例二，與實施例一的不同之處在于油箱蓋懸置轉運推車的橫梁2為兩組，當然，在其他實施例中，橫梁2可以為兩組以上的更多組數。?

實施例三，與實施例另一的不同之處在于油箱蓋懸置轉運推車的車架5為兩個，當然，在其他實施例中，車架5可以為兩個以上的更多個數。?

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理及技術啟示下所作的不具新穎性和創造性的變形和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。?