[實(shí)用新型]飛行器燃油系統(tǒng)用截止閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220678310.5 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202992236U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳根生;武強(qiáng);李曉重;寧換利;陳剛;周昌申;郭獻(xiàn)波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F16K5/04 | 分類號(hào): | F16K5/04;F16K5/08 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
| 地址: | 330000 江西省*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 飛行器 燃油 系統(tǒng) 截止閥 | ||
1.一種飛行器燃油系統(tǒng)用截止閥,包括閥體、閥芯、操作手柄,其特征在于:所述閥體主體為中空?qǐng)A柱體,閥體主體的兩側(cè)帶有兩根中空?qǐng)A柱狀接管口,所述閥體的整體外形呈十字形,所述兩接管口的外端均連接有接管嘴,所述閥芯位于閥體主體內(nèi)部并與閥體主體共軸,所述閥芯中部設(shè)有柱狀閥孔,所述閥芯通過操作手柄帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)90°使得閥孔與接管嘴共軸接通或者閥芯將接管嘴堵塞閉合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛行器燃油系統(tǒng)用截止閥截止閥,其特征在于:所述閥芯為圓柱狀閥芯,所閥芯與所述閥體側(cè)壁通過密封圈密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛行器燃油系統(tǒng)用截止閥截止閥,其特征在于:所述閥芯的上方和下方分別設(shè)有上螺帽端蓋和下螺帽端蓋,所述上螺帽端蓋和下螺帽端蓋將閥芯封在閥體內(nèi)部。
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F16K 閥;龍頭;旋塞;致動(dòng)浮子;通風(fēng)或充氣裝置
F16K5-00 只包含切斷裝置的龍頭或旋塞,切斷裝置至少有一個(gè)密封面的形狀近于旋轉(zhuǎn)實(shí)體的完整表面,啟閉運(yùn)動(dòng)主要是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
F16K5-02 . 帶有錐形表面的塞子;其所用填料
F16K5-04 . 帶有圓柱形表面的塞子;其所用填料
F16K5-06 . 帶有球形表面的塞子;其所用填料
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