[實用新型]一種摩擦離合器

有效

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• 申請日: 2012-12-10
• 公開（公告）號: CN203161884U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設計）人: 楊勇
• 申請（專利權）人: 楊勇
• 主分類號: F16D13/64
• 分類號: F16D13/64
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張春;李想

技術領域

本實用新型為汽車傳動系統(tǒng)中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的部件，具體就是，一種摩擦離合器。?

背景技術

離合器是它負責著動力和傳動系統(tǒng)的切斷和結合作用，所以能夠保證汽車起步時平穩(wěn)起步，也能保證換擋時的平順，也防止了傳動系統(tǒng)過載。?

離合器就是用來切斷和接合發(fā)動機的動力的。離合器是一個傳動機構，它有主動部分和從動部分，兩部分可以暫時分離也可以慢慢結合，并且在傳動過程中還有可能產生相對轉動，所以，離合器的主動件和從動件之間會依靠接觸摩擦來傳遞扭矩，或者是利用摩擦所需要的壓緊力遞扭矩。?

目前在汽車上廣泛使用的就是靠彈簧壓緊的摩擦離合器。汽車在行駛的過程中需要經常保持動力的傳遞，中斷動力只是暫時的需要，故在行駛過程中主動和從動部分長期處于結合狀態(tài)，當駕駛員踩下離合器踏板時，通過機件的傳遞，讓從動部分與主動部分分離。?

隨著所用摩擦面的數目，壓緊彈簧的形式以及安裝位置，以及操縱機構行駛的不同，也有很多的不同。按從動盤的數目分為單盤離合器和雙盤離合器。其中單盤離合器主要用在轎車和輕型貨車上，而雙盤離合器傳遞的扭矩較大，因此主要用于中、重型車。按照壓緊彈簧的結構形式又分為螺旋彈簧離合器和膜片彈簧離合器。?

每一個離合器都是由以下的部分組成的：（1）主動部分：飛輪、壓盤、離合器蓋等；（2）從動部分：從動盤、從動軸（即變速器第一軸）；（3）壓緊部分：壓緊彈簧；（4）操縱機構：分離杠桿、分離杠桿支承柱、擺動銷、分離套筒、分離軸承、離合器踏板等。?

離合器的工作過程可以分為分離過程和接合過程：在分離過程中，踩下離合器踏板，在自由行程內首先消除離合器的自由間隙，然后在工作行程內產生分離間隙，離合器分離。在接合過程中，逐漸松開離合器踏板，壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動，首先消除分離間隙，并在壓盤、從動盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力；之后分離軸承在復位彈簧的作用下向后移動，產生自由間隙，離合器接合。?

壓盤是離合器的主動部件，始終隨飛輪旋轉，通常可以通過凸臺、鍵或銷傳動，使其與飛輪一同旋轉，同時壓盤又可以相對飛輪向后移動，使離合器分離。從動盤主要由從動盤本體、摩擦片和從動盤轂組成。?

摩擦離合器的最常見的壓緊結構就是螺旋彈簧和膜片彈簧，膜片彈簧離合器有推式和拉式兩種結構形式。而螺旋彈簧離合器根據彈簧壓在壓盤上的方式分為周布彈簧和中央彈簧式。?

現有摩擦離合器的摩擦面都是平面，要想達到足夠大的摩擦力，就要增加摩擦面積，所以現有的摩擦離合器直徑都比較大，造成摩擦離合器的體積比較大，使得成本增加。?

發(fā)明內容

為了減小摩擦離合器的體積，降低摩擦離合器的成本，本實用新型提供一種摩擦離合器。?

本實用新型是這樣實現的，一種摩擦離合器，包括主動部分的飛輪、壓盤，從動部分的從動盤，從動盤的摩擦面設置至少一個環(huán)狀溝槽，壓盤和飛輪的摩擦面為與環(huán)狀溝槽相配合的面；所述環(huán)狀溝槽為環(huán)狀梯形溝槽，壓盤和飛輪的摩擦面為與環(huán)狀梯形溝槽相配合的環(huán)狀梯形凸筋面。?

所述的摩擦離合器，所述環(huán)狀梯形凸筋的平均寬度的數值大于環(huán)狀梯形溝槽平均寬度的數值。?

所述的摩擦離合器，所述環(huán)狀溝槽數量為2個、3個、4個、5個、6個之一。?

所述環(huán)狀溝槽設置在剎車片的摩擦面，所述環(huán)狀梯形凸筋設置在剎車鼓的摩擦面。?

本實用新型的離合器的摩擦面設溝槽，增大了摩擦面積，不需大的踩踏力量或是油壓。也不需使用直徑較大的壓盤摩擦，就能產生大的摩擦力，就能減小摩擦離合器的體積，降低摩擦離合器的成本。對于環(huán)狀梯形溝槽配合環(huán)狀梯形凸筋，當環(huán)狀梯形溝槽與環(huán)狀梯形凸筋完全貼緊時(二者夾角相同)，由于梯形凸筋平均寬度的數值稍微大于V字型溝槽平均寬度的數值，梯形凸筋再稍微向前移動，溝槽就產生巨大的夾緊力，能夠有效傳遞摩擦力，進一步減小摩擦離合器的體積，降低摩擦離合器的成本。?

附圖說明

圖1從動盤為環(huán)狀曲面溝槽的離合器剖視結構示意圖。?

圖2從動盤為環(huán)狀梯形溝槽配合環(huán)狀梯形凸筋的離合器剖視結構示意圖。?

具體實施方式

如圖1-2一種摩擦離合器，包括主動部分的飛輪1、壓盤2，從動部分的從動盤3，從動盤3的摩擦面設置至少一個環(huán)狀溝槽，壓盤和飛輪的摩擦面為與環(huán)狀溝槽相配合的面。?

如圖1所述的摩擦離合器，所述環(huán)狀溝槽為環(huán)狀曲面溝槽31，壓盤和飛輪的摩擦面為與環(huán)狀曲面溝槽相配合的環(huán)狀曲面凸筋面。?