[實用新型]車輛防追尾裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220672712.4
• 申請日: 2012-12-08
• 公開（公告）號: CN202987117U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊家坤;楊俊宇
• 申請（專利權(quán)）人: 楊家坤
• 主分類號: B60T7/12
• 分類號: B60T7/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

?本實用新型屬于汽車自動控制范疇，特別涉及車輛防追尾裝置。

背景技術(shù)

在世界各地，高速公路上，因大霧天氣而導(dǎo)致的汽車追尾事故常有發(fā)生，甚至發(fā)生連環(huán)追尾，少則幾輛十幾輛，多則幾十輛撞在一起，慘不忍睹。究其原因，多是因大霧天氣等導(dǎo)致駕駛?cè)藛T對前方路況辨認不清，處理不當所致。

????世界許多國家都在研制智能的甚至是無人駕駛汽車，這類汽車通過多種高科技手段，不僅可以識別大霧，防止追尾，還可在許多復(fù)雜路段甚至大街上自動行駛。但是有些路段太復(fù)雜，各種車輛，行人，遵守次序的，不遵守次序的，還有各種意外情況的發(fā)生，無人駕駛汽車需要顧及太多的突發(fā)情況，因此目前還處于研究實驗階段，少有面市車輛，即使有少量車輛面市，也因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價格昂貴，目前無法普及。

對于因大霧天氣而造成的汽車追尾事故，到目前為止，世界上還沒有太好的解決辦法，許多高速公路常因大霧而關(guān)閉。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是在普通車輛上加裝簡單裝置，便可提示駕駛?cè)藛T采取措施或自動剎車，避免追尾事故。

????本實用新型為達到上述目的，采取如下方案:車輛防追尾裝置包括探測傳感器，GPS導(dǎo)航，中央處理器，路況顯示器，自動控制器等組成；探測傳感器裝在車輛前面，主要是將探測到的前方路段障礙信息傳遞給裝置在車內(nèi)的中央處理器，車內(nèi)同時裝有GPS導(dǎo)航，中央處理器將探測傳感器傳遞進來的前方障礙信息與GPS導(dǎo)航地圖輸入的即時路段圖示進行分析處理，并通過路況顯示器將處理后的路況信息提示給駕駛員，駕駛員因大霧等原因而辨認不清的前方路面信息，通過路況顯示器呈現(xiàn)眼前；駕駛員會根據(jù)路況顯示的前方路面障礙的距離，動態(tài)采取措施，或減速，或繞行，或剎車；當駕駛員未能及時處理或處理不當，車輛繼續(xù)駛向障礙物，中央處理器會在車輛與障礙物接近安全剎車距離時，命令自動控制器對制動器自動操作，進行及時剎車，防止追尾事故發(fā)生。

????所述探測傳感器可為超聲波，激光或微波。探測傳感器在車前兩側(cè)各裝一個，與前方障礙成一三角形，不僅探測與障礙的距離，還有角度等數(shù)據(jù)，一并傳遞給中央處理器；所述自動控制器只與制動器連接，在接到中央處理器指令后，操作制動器進行剎車。

????本實用新型車輛防追尾裝置的有益效果是:

????一、采用無人駕駛汽車的部分技術(shù)手段，使得普通車輛增加了簡單的裝置，便達到了防止追尾甚至各種碰撞事故。

????二、由于裝置簡單，操作方便，更易于推廣，另因為裝置簡單，因而造價低廉，更有市場前景。

????附圖說明

????圖1、車輛防追尾裝置示意圖。

????具體實施方式

???參見圖1所示:本實用新型車輛防追尾裝置由探測傳感器1，GPS導(dǎo)航2，中央處理器3，路況顯示器4，自動控制器5等組成，探測傳感器1在車輛前端兩側(cè)各裝一個，并與裝置在車內(nèi)的中央處理器3連接，主要是將探測到的前方路段障礙信息傳遞給中央處理器3，車內(nèi)同時裝有GPS導(dǎo)航2，中央處理器3將探測傳感器1傳遞進來的前方障礙信息與GPS導(dǎo)航2輸入的即時路段圖示進行分析處理，并通過路況顯示器4將處理后的路況信息提示給駕駛員，駕駛員會根據(jù)路況顯示的前方路面障礙的距離，動態(tài)采取措施，或減速，或繞行，或剎車。當駕駛員未能及時處理或處理不當，車輛繼續(xù)駛向障礙物，中央處理器3會在車輛與障礙物接近安全剎車距離時，命令自動控制器5對制動器6自動操作，進行及時剎車，防止追尾事故發(fā)生。