[實用新型]油氫兩用發動機氫動力利用系統

有效

• 申請號: 201220670654.1
• 申請日: 2012-12-08
• 公開（公告）號: CN203050884U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 吳仁政
• 申請（專利權）人: 吳仁政
• 主分類號: F02B69/04
• 分類號: F02B69/04;F02D19/06;F01N5/02;F02M21/02;C01B3/32;F28D7/04
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張貴賓

1.一種油氫兩用發動機氫動力利用系統，包括燃油原料箱，其特征是：所述燃油原料箱連接有油氫轉換器，油氫轉換器依次連接有氫氣原料箱、發動機排氣管余熱氫氣激發催化系統、氫氣冷卻裝置、氫氣儲存室和氫氣分配系統，氫氣分配系統與燃油原料箱相連接，油氫轉換器連接有電腦控制系統。

2.根據權利要求1所述的油氫兩用發動機氫動力利用系統，其特征是：所述原料箱包括箱體（1），箱體（1）上開設有原料進口（2），箱體（1）內設置有增壓供給管（3），增壓供給管（3）上分別安裝有可調壓力泵（4）和電子開關（5），增壓供給管（3）末端設置有供給對接口（6）。

3.根據權利要求2所述的油氫兩用發動機氫動力利用系統，其特征是：所述箱體（1）上設置有原料測試傳感器（7），箱體（1）底端設置有原料廢物排污閥（8）。

4.根據權利要求1或2所述的油氫兩用發動機氫動力利用系統，其特征是：所述發動機排氣管余熱氫氣激發催化系統包括排氣管（9），排氣管（9）上設置有熱電偶傳感器（10），排氣管（9）內連接有管體（12），管體（12）兩端設置有封閉端蓋（13），管體（12）內部設置有兩個隔離花盤（14），隔離花盤（14）左側為激發室（15），激發室（15）內纏繞有紫銅盤管（16），紫銅盤管（16）頂端設置有激發催化對接口（17），激發催化對接口（17）與供給對接口（6）相連接，兩個隔離花盤（14）之間裝設有化學催化劑（19），管體（12）右端開設有伸出排氣管（9）外的氫氣出口（20）。

5.根據權利要求4所述的油氫兩用發動機氫動力利用系統，其特征是：所述管體（12）通過固定裝置（11）與排氣管（9）相連接，激發催化對接口（17）上設置有噴霧嘴（18）。

6.根據權利要求1或4所述的油氫兩用發動機氫動力利用系統，其特征是：所述氫氣冷卻裝置包括氫氣冷卻室（21），氫氣冷卻室（21）內設置有氫氣冷卻室膽（22），氫氣冷卻室膽（22）內纏繞有銅管（23），銅管（23）兩端分別為氫氣冷卻裝置進口（24）和氫氣冷卻裝置出口（25），氫氣冷卻裝置進口（24）與氫氣出口（20）相連接，氫氣冷卻室（21）上分別設置有氫氣冷卻室進水口（26）和氫氣冷卻室回水口（27），氫氣冷卻室進水口（26）和氫氣冷卻室回水口（27）分別與發動機水箱散熱器（28）的回水口（29）和進水口（30）相連接。

7.根據權利要求6所述的油氫兩用發動機氫動力利用系統，其特征是：所述氫氣冷卻室（21）頂端設置有泄壓閥（36）。

8.根據權利要求1或6所述的油氫兩用發動機氫動力利用系統，其特征是：所述氫氣儲存室上開設有儲存氫氣進口（31）和儲存氫氣出口（32），儲存氫氣進口（31）與氫氣冷卻裝置出口（25）相連接，儲存氫氣出口（32）上設置有氫氣壓力調節自動轉換器（33）。

9.根據權利要求1或8所述的油氫兩用發動機氫動力利用系統，其特征是：所述氫氣分配系統上設置有分配氫氣進口（34），分配氫氣進口（34）與儲存氫氣出口（32）相連接，氫氣分配系統上設有氫氣電子分配調節器（35）。