[實用新型]一種油壓減振器用溢流閥

有效

• 申請號: 201220670481.3
• 申請日: 2012-12-07
• 公開（公告）號: CN203009686U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 陳廣;顧家興;姜光華
• 申請（專利權）人: 常州朗銳凱邇必減振技術有限公司;南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
• 主分類號: F16F9/34
• 分類號: F16F9/34
• 代理公司: 常州市天龍專利事務所有限公司 32105
• 代理人: 周建觀

1.一種油壓減振器用溢流閥，包括基體（5）、閥芯（3）、彈簧（4）和閥座（2），基體（5）上具有閥安裝孔（5-1）、進油孔（5-4）和排油孔（5-5），其特征在于：

a、還包括閥座導向（1），閥座導向（1）具有外螺紋段（1-2），外螺紋段（1-2）與基體（5）的閥安裝孔（5-1）的一端螺紋配合，閥座導向（1）還具有導向盲孔（1-1），所述閥座（2）位于導向盲孔（1-1）內且閥座（2）的外周與導向盲孔（1-1）的孔壁間隙配合，

b、所述閥芯（3）具有導向密封柱（3-1）和彈簧座（3-2），在密封柱（3-1）根部的閥芯（3）上具有密封面（3-4），

c、所述基體（5）上還開有密封孔（5-3），密封孔（5-3）的兩端分別與閥安裝孔（5-1）和進油孔（5-4）相通，基體（5）的閥安裝孔（5-1）內且位于密封孔（5-3）的孔沿處具有臺階（5-2），

d、所述閥芯（3）的導向密封柱（3-1）插在基體（5）的密封孔（5-3）中且與密封孔（5-3）間隙配合，閥芯（3）的彈簧座（3-2）和密封面（3-4）均位于閥安裝孔（5-1）內，閥芯（3）的密封面（3-4）與基體（5）的閥安裝孔（5-1）內的臺階（5-2）端面配合，

e、所述彈簧（4）位于閥安裝孔（5-1）內，一端與閥座（2）相抵，另一端與閥芯（3）的彈簧座（3-2）相抵，

f、所述閥芯（3）內開有初始節流孔（3-3），閥芯（3）的導向密封柱（3-1）上開有溢流槽（3-1-1），溢流槽（3-1-1）的槽口與進油孔（5-4）相通，溢流槽（3-1-1）的底部通往初始節流孔（3-3）的一端，初始節流孔（3-3）的另一端通往閥安裝孔（5-1），閥安裝孔（5-1）與排油孔（5-5）連通。

2.根據權利要求1所述的油壓減振器用溢流閥，其特征在于：所述閥芯（3）的彈簧座（3-2）上具有第一導向柱（3-2-1），閥座（2）上具有第二導向柱（2-1），彈簧（4）的一端套在閥芯（3）的彈簧座（3-2）的第一導向柱（3-2-1）上且與第一導向柱（3-2-1）間隙配合，彈簧（4）的另一端套在閥座（2）的第二導向柱（2-1）上且與第二導向柱（2-1）間隙配合。

3.根據權利要求1所述的油壓減振器用溢流閥，其特征在于：所述閥芯（3）的彈簧座（3-2）上具有若干個軸向延伸的豁槽（3-5），豁槽（3-5）的槽底離閥芯（3）中心的距離大于或等于閥芯（3）的密封面（3-4）的外周半徑。

4.根據權利要求1所述的油壓減振器用溢流閥，其特征在于：所述閥座導向（1）還具有縮頸段（1-3），縮頸段（1-3）的外周與閥安裝孔（5-1）的內壁之間具有間隙（6），排油孔（5-5）的孔口與間隙（6）相連通。