[實用新型]一種基于單片機的協同式自適應巡航節油裝置

有效

• 申請號: 201220669085.9
• 申請日: 2012-12-06
• 公開（公告）號: CN203047252U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 蘇芮鋒;董相軍;朱征
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: B60W30/14
• 分類號: B60W30/14
• 代理公司: 西安恒泰知識產權代理事務所 61216
• 代理人: 李婷

技術領域

本實用新型涉及一種汽車節油裝置，尤其涉及一種基于單片機的協同式自適應巡航節油裝置。

背景技術

隨著我國經濟的快速發展和人民生活水平的提高，汽車已經慢慢成為人們的家庭必備產品。車輛燃油經濟性是指在保證燃油經濟性的條件下，以盡量少的燃油消耗量經濟行駛的能力。燃油經濟性好，可以降低汽車的使用費用、減少國家對進口石油的依賴性、節省石油資源，實現綠色經濟。同時也降低發動機產生的二氧化碳的排放量，起到保護環境的作用。車輛燃油經濟性常用一定運行工況下汽行駛百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽車行駛的里程來衡量。等速行駛百公里燃油消耗量是常用的一種評價指標。隨著我國經濟的迅速發展以及城市建設的進程日益加快，汽車的數量也不斷上升。由于缺乏對車輛較為有效的管理機制，加之廣大駕駛員安全意識不高，車輛不合理行駛而造成的能源浪費以及交通事故數量也不斷上升，由此造成了巨大的經濟損失和人員傷亡。

發明內容

本實用新型的目的在于，提供一種基于單片機的協同式自適應巡航節油裝置，該裝置包括實驗汽車，在車上還安裝有燃油流量計、車速傳感器、油門位置傳感器、離合器位置傳感器、制動器位置傳感器、GPS導航系統、攝像頭，所述的燃油流量計、車速傳感器、油門位置傳感器、離合器位置傳感器、制動器位置傳感器、GPS導航系統、攝像頭分別與單片機的輸入端相連，單片機的輸出端分別與微處理器和顯示器相連。

本實用新型還具有以下其他技術特點：

所述的單片機為飛思卡爾S12型號單片機。

所述的車速傳感器安裝于驅動軸上，其型號為普云PL-003車速傳感器。

所述的燃油流量計安裝于公交車進油管處，其型號為LC-80燃油流量計。

所述的油門位置傳感器、離合器位置傳感器、制動器位置傳感器，其型號為FD0102。

所述的攝像頭可安裝于風窗玻璃、擋泥板前方或車頂部，其型號為羅技C270攝像頭。

所述的導航系統安裝于車內，其型號為e路航Q60。

所述的微處理器，其型號為NICompactRIO系列中的cRIO-9074。

本實用新型的優點：使控制更加簡單、精確，提高汽車智能化且操作簡單化；該裝置結構緊湊，適應性強，不易受外界影響，穩定性和可靠性都有了較大的提升。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構原理示意圖。

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。

具體實施方式

參照圖1，本實用新型提供的基于單片機的協同式自適應巡航節油裝置，該裝置包括實驗汽車，在實驗汽車上還安裝有燃油流量計、車速傳感器、油門位置傳感器、離合器位置傳感器、制動器位置傳感器，所述的燃油流量計、車速傳感器、油門位置傳感器、離合器位置傳感器、制動器位置傳感器分別與單片機的輸入端相連，單片機的輸出端分別與微處理器和顯示器相連。其中燃油流量計包括：流量傳感器、二次儀表和非接觸式速度計的光電傳感器，流量傳感器由傳感器和計數器組成，流量傳感器串聯在汽油泵到化油器的油路當中，其信號線與單片機的第一輸入通道PM0連接，用于測量汽車的燃油流量；車速傳感器安裝在驅動橋殼內，其信號線與單片機的第二輸入通道PM1連接，用于采集汽車車速；油門位置傳感器采集油門踏板位置并轉化為電信號傳給單片機通過第三輸入通道PM2；離合器位置傳感器采集離合器踏板位置并轉化為電信號傳給單片機通過第四輸入通道PM3；制動器位置傳感器采集制動踏板位置并轉化為電信號傳給單片機通過第五輸入通道PM4；攝像頭實時采集路況信號并傳給單片機通過第六輸入通道PM5；GPS導航系統實時的收集導航信號并傳給單片機通過第七輸入通道PM6；經過處理計算后，通過單片機的第一輸出通道PB0使信號傳給微處理器其安裝于自車駕駛室內，采用既定控制策略對汽車燃油經濟性影響因素的分析；顯示器安裝于自車駕駛室內，用于顯示駕駛員需要進行的動作及目前的油耗，并生成油耗消耗合成圖，與單片機的第二輸出通道PB1連接；單片機第三輸出通道PB2與導航系統內置智能狗相連，時時向外發送單片機處理后的油門位置信號、制動器位置信號等。

其中單片機為飛思卡爾S12型號單片機。

燃油經濟性評價指標是等速行駛百公里燃油消耗量。使用時，單片機實時采集車輛的燃油流量和對應的油門踏板位置、制動踏板位置和離合器踏板位置、車前方路況信息、導航系統提供的信息，然后將采集到的數據通過微處理器進行分析，然后在顯示器上顯示駕駛員需要進行的動作及目前的油耗，最后生成油耗消耗合成圖。