[實用新型]一種架子有效
| 申請號: | 201220667545.4 | 申請日: | 2012-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN202944489U | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發明(設計)人: | 周倜 | 申請(專利權)人: | 周倜 |
| 主分類號: | B62J17/08 | 分類號: | B62J17/08 |
| 代理公司: | 揚州市錦江專利事務所 32106 | 代理人: | 江平 |
| 地址: | 200336 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 架子 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種兩輪車用頂蓬支架。
背景技術
現有的摩托車、電瓶車的頂蓬支架,為至少兩根弧形的支撐桿,且一直罩到車的前部,比較大,在自行車上使用時,過于笨重,安裝不方便,騎行也較費力,支架過大,罩上頂蓬后,易遮擋視線,影響駕駛。
發明內容
本實用新型提供一種結構簡單、使用方便、安裝簡便的頂蓬架子。
本實用新型包括至少一根硬質支撐桿,在所述硬質支撐桿的后端連接固定裝置。
本實用新型的硬質支撐桿通過固定裝置固定到車后部載物架上,硬質支撐桿位于車子的上方,其設置成偏后方,這樣可以不影響駕駛視野。本支架安裝簡單,成本低廉,?駕駛舒適,美觀,無駕駛阻力。
本實用新型所述硬質支撐桿的后端分叉形成至少兩個端頭,在所述各端頭上分別連接固定裝置;當硬質支撐桿為單根時,其后端設置多根支腳,這樣使得硬質支撐桿的支撐更為穩定。
本實用新型在所述硬質支撐桿的后端連接一硬質體;硬質體使得硬質支撐桿的后端面積增大,使得硬質支撐桿安裝更穩定。
本實用新型所述硬質支撐桿的后端呈板狀形;這種設置為其中一種優選方式,即硬質支撐桿的后端設置與之連體設置的板狀支撐,同樣可使得硬質支撐桿安裝更穩定。
本實用新型所述硬質支撐桿為硬質管;硬質管空心、質輕、易成型。
本實用新型所述硬質支撐桿為硬質伸縮管;用伸縮管殼調節硬質支撐桿的長度,方便罩體安裝,且調整后體積小,方便存放、運輸。
本實用新型所述硬質體為硬質板體;通一塊板體將連接其上的硬質支撐桿固定與車載物架上,板體面積較大,其使得硬質支撐桿使用時較穩定,防止晃動。
本實用新型所述的固定裝置包括螺栓、螺母、緊固件;通過螺栓螺母,緊固件將硬質支撐桿固定、安裝于載物架上,其安裝、操作方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的一種結構示意圖;
圖2為本實用新型的其中一種結構示意圖;
圖3為本實用新型的另一種結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示,本實用新型括至少一根硬質支撐桿1,硬質支撐桿1為硬質管。硬質支撐1桿為硬質伸縮管。在硬質支撐桿1的后端連接固定裝置2。硬質支撐桿1的后端分叉形成至少兩個端頭,在各端頭上分別連接固定裝置2,固定裝置2包括螺栓、螺母、緊固件。在硬質支撐桿1的后端連接一硬質體3,硬質體3為硬質板體。
如圖3,為了達到穩定性的目的,將硬質支撐桿1的后端設置成板狀形。
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