[實(shí)用新型]一種客車用多功能集成方向盤有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220660913.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202896652U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃源水;劉強(qiáng)生;陳曉冰;林賢體;李偉;楊國(guó)庫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D1/04 | 分類號(hào): | B62D1/04;B60K37/06 |
| 代理公司: | 泉州市博一專利事務(wù)所 35213 | 代理人: | 方傳榜 |
| 地址: | 361000 *** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 客車 多功能 集成 方向盤 | ||
1.一種客車用多功能集成方向盤,包括方向盤本體以及設(shè)置于方向盤中心盤面的喇叭按鍵,其特征在于:所述方向盤本體上設(shè)有具有振動(dòng)提醒功能的振動(dòng)提醒裝置,還包括分別位于方向盤中心盤面左、右兩側(cè)的兩排模塊化按鍵。
2.如權(quán)利要求?1所述的一種客車用多功能集成方向盤,其特征在于:所述振動(dòng)提醒裝置設(shè)有兩個(gè),該兩個(gè)振動(dòng)提醒裝置分別設(shè)置于方向盤本體的左、右端,并且對(duì)應(yīng)地位于所述方向盤背部的三點(diǎn)鐘區(qū)域和九點(diǎn)鐘區(qū)域。
3.如權(quán)利要求?1或2所述的一種客車用多功能集成方向盤,其特征在于:所述兩排模塊化按鍵中的一排模塊化按鍵包括音量加按鍵、預(yù)留功能按鍵、上一個(gè)按鍵、下一個(gè)按鍵、功能解鎖按鍵以及一鍵靜音按鍵,其另一排模塊化按鍵包括音量減按鍵、主界面按鍵、前門控制按鍵、中門控制按鍵、道路支援按鍵以及電話掛斷按鍵。
4.如權(quán)利要求?3所述的一種客車用多功能集成方向盤,其特征在于:每排模塊化按鍵的各個(gè)按鍵由上而下排布呈一列。
5.如權(quán)利要求?3所述的一種客車用多功能集成方向盤,其特征在于:每排模塊化按鍵的各個(gè)按鍵的底部均設(shè)有LED發(fā)光二極管
如權(quán)利要求?1或2所述的一種客車用多功能集成方向盤,其特征在于:所述方向盤本體為鎂合金骨架式方向盤本體。
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