[實用新型]一種吸油煙機油路結構

有效

• 申請號: 201220658633.8
• 申請日: 2012-12-04
• 公開（公告）號: CN203036721U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 余少言;仇明貴;劉建明;林國漢;陳少樺
• 申請（專利權）人: 廣東萬家樂燃氣具有限公司
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 佛山東平知識產權事務所(普通合伙) 44307
• 代理人: 詹仲國

技術領域

本實用新型涉及家用廚房油煙排除技術領域，尤其涉及一種吸油煙機油路結構。

背景技術

側吸式吸油煙機一般在箱體內設置風柜，在風柜內設置電機驅動的風輪，在風輪上部設置出風口，在箱體下部設置油網進風口，所述進風口上設置進風網。具體工作時，電機帶動風輪轉動，使進風口附近產生負壓區，油煙受負壓區壓強影響，通過進風口和進風網吸入吸油煙機體內，然后再通過出風口排出室外。

然而，側吸式吸油煙機是近年來興起的新型廚房抽油煙產品，由于技術的不成熟，在側吸式吸油煙機中往往存在噪音大，易漏油，需要經常清洗等缺點。為克服上述缺點，有的側吸式吸油煙機，為滿足外觀及結構要求，將整個風柜系統下移，但又忽視布置合理的油路，導致吸油煙機不能將油污收集至油杯中，造成漏油現象。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種能有效防止吸油煙機漏油、滿足外觀要求、易于清潔的吸油煙機油路結構。

本實用新型采用如下技術方案。

一種吸油煙機油路結構，包括：箱體，設置在箱體正面的集煙罩面板，由集煙罩面板向箱體內凹陷有集煙罩攏煙板，位于集煙罩攏煙面板上的進風口，設置在進風口前面的整流板，設置在進風口后面的蝸殼，以及設置在箱體底部的油杯；其特征在于，所述箱體的底部設置有一個集油腔，所述集煙罩攏煙板的底部設有油通孔，所述油通孔、集油腔、油杯為連通結構；所述集煙罩攏煙板、油通孔、集油腔和油杯構成第一道油路。

作為改進地，所述整流板、油通孔、集油腔和油杯構成第二道油路。

作為改進地，所述蝸殼的下端設置有漏油孔；所述蝸殼，集油腔和油杯構成第三道油路。

作為改進地，所述油杯的開口邊緣突出于箱體底部的前邊緣，所述集煙罩面板和油杯構成第四道油路。

作為改進地，所述油杯的開口邊緣突出于箱體底部的后邊緣，所述箱體底板和油杯構成第五道油路。

與現有技術相比，本實用新型提供的的一種吸油煙機油路結構具有以下有益效果：

一、通過多道油路設計，使得集煙罩攏煙板、整流板、蝸殼、集煙罩面板和箱體底板上的油污各自經最短的油道流入油杯中，有效防止吸油煙機的滴油現象。

二、由于上述油路設計僅通過在吸油煙機內部開設油通孔即可實現，并不對現有吸油煙機整體外形帶來影響，保障了吸油煙機的造型美觀與整體協調性，滿足外觀要求。

三、通過上述油路設計，使得僅有少部分油污粘附在集煙罩面板、整流板面板與集煙罩攏煙面板上，方便用戶清潔。

附圖說明

圖1所示為本實用新型提供的一種吸油煙機油路結構分解示意圖；

圖2所示為本實用新型提供的一種吸油煙機油路結構剖視圖；

圖3所示為圖2中I處放大圖。

附圖標記說明：

1、箱體???2、集煙罩面板???3、集煙罩攏煙板???4、整流板????5、蝸殼???6、油杯???7、集油腔???8、油通孔??11、箱體底板???A、第一道油路???B、第二道油路???C、第三道油路???D、第四道油路???E、第五道油路。

具體實施方式

為進一步闡述本實用新型的實質，結合附圖對本實用新型的具體實施方式說明如下。

如圖1-圖3所示，本實用新型提供的一種吸油煙機油路結構，包括：箱體1，設置在箱體1正面的集煙罩面板2，該集煙罩面板2向箱體1內凹陷有集煙罩攏煙板3，位于集煙罩攏煙面板3上的進風口，設置在進風口前面的整流板4，設置在進風口后面的蝸殼5，以及設置在箱體1底部的油杯6；其特征在于，所述箱體1的底部設置有一個集油腔7，所述集煙罩攏煙板3的底部設有油通孔8，所述油通孔8、集油腔7、油杯6為連通結構。在這里，所述集煙罩攏煙板3、油通孔8、集油腔7和油杯6就形成了第一道油路A；所述整流板4、油通孔8、集油腔7和油杯6就形成了第二道油路B。

其中，如圖2所示，所述蝸殼5的下端設置有漏油孔，方便蝸殼5內壁的油脂由漏油孔流出，并順著集煙罩攏煙板3的背部流下，且集煙罩攏煙板3的背部與集油腔7連通。這樣，所述蝸殼5，集油腔7和油杯6形成第三道油路C。由于吸油煙機的分離油脂主要集中在蝸殼5內，所以該第三道油路C為主油路。