[實用新型]一種電液動軌道夾緊器

有效

• 申請號: 201220658592.2
• 申請日: 2012-12-04
• 公開（公告）號: CN202988313U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 宗宏;蘇峰
• 申請（專利權）人: 江蘇順達機械設備有限公司
• 主分類號: B65G67/24
• 分類號: B65G67/24
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 邱興天

技術領域

本實用新型涉及軌道夾緊器，具體涉及一種電液動軌道夾緊器。?

背景技術

在傳統的卸料車卸料過程中，由于沒有合適的軌道夾緊器對卸料車進行固定，卸料車與卸料軌道不能平穩對接，常導致物料泄漏，由此給現場輸送工作帶來不便。?

實用新型內容

發明目的：針對現有技術中存在的不足，本實用新型的目的是提供一種電液動軌道夾緊器，使其具有結構簡單，使用方便，穩固定性好等特點。?

技術方案：為實現上述發明目的，本實用新型采用的技術方案如下：?

一種電液動軌道夾緊器，包括泵裝置、夾爪、油路集成塊、夾爪油缸、油箱和蓄能器；所述的油箱與泵裝置相連，所述的泵裝置通過油路集成塊與夾爪油缸相連；所述的蓄能器與夾爪油缸相連；所述的夾爪油缸與夾爪相連。

在所述的油箱上設有空氣濾芯機和液壓油加熱器。?

有益效果：與現有技術相比，本實用新型的電液動軌道夾緊器，結構簡單，使用方便，穩固定性好，耐用，通過設置相互連接的蓄能器和夾爪不僅可有效卸料防止物料泄漏，而且在卸料過程中，蓄能器的充能不影響卸料車的運行。具有很好的實用性。?

附圖說明

圖1是電液動軌道夾緊器的液壓站結構示意圖；?

圖2是電液動軌道夾緊器的夾爪結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型，本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，應理解這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。?

如圖1和圖2所示，該電液動軌道夾緊器主要由相互配合使用的液壓站和夾爪兩部分組成，核心部件包括泵裝置1、夾爪2、油路集成塊3、夾爪油缸4、油箱5和蓄能器6；油箱5與泵裝置1相連，泵裝置1通過油路集成塊3與夾爪油缸4相連；蓄能器6與夾爪油缸4相連，夾爪油缸4與夾爪2相連。在油箱5上設有空氣濾芯機7和液壓油加熱器8。?

當卸料車行走時，由泵裝置1的電機啟動帶動油泵開始工作，將油箱5中的液壓油抽出，液壓油通過油路集成塊3經過管路進入夾爪油缸4，夾爪2外伸，對蓄能器6充能，此時與軌道9不接觸，不影響卸料車的正常行駛；當卸料車停車時電機不通電關閉，存儲好電能的蓄能器6開關打開，帶動夾爪2上提與軌道地面接觸咬死，使得卸料車與軌道保持相對靜止，便于卸料，而不會導致物料泄漏；通過設置空氣濾芯機7，可有效清除空氣中的微粒雜質，避免零部件磨損，能較長的使用而無需保養；通過在油路集成塊3的一端設有溢流閥，可以定壓溢流作用，穩壓的同時，起到安全保護系統的作用。?

該電液動軌道夾緊器，結構緊湊、耐用，通過設置相互連接的蓄能器和夾爪不僅可有效卸料防止物料泄漏，而且在卸料過程中，蓄能器的充能不影響卸料車的運行。?