[實用新型]具有摩擦補償及失速保護的離心摩擦式緩降器

有效

• 申請號: 201220657943.8
• 申請日: 2012-12-03
• 公開（公告）號: CN202951139U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 吳宗之;關磊
• 申請（專利權）人: 北京中安科創科技發展有限公司
• 主分類號: A62B1/10
• 分類號: A62B1/10
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 廖元秋

1.一種具有摩擦補償及失速保護的離心摩擦式緩降器，其特征在于，該設備主要由殼體，及安裝在殼體內的下降裝置、變速裝置、失速保護裝置、離心摩擦限速裝置、摩擦補償裝置及安裝固定裝置所組成；其中下降裝置由繩輪主軸、繞在繩輪主軸上的繩索和鎖繩器組成；所述的變速裝置由一個內齒圈、兩個中間齒輪和漸開線花軸構成，漸開線花軸與內齒圈通過螺栓固定于繩輪主軸上，兩個中間齒輪以漸開線花軸為中心對稱安裝，并同時與內齒圈內齒和漸開線花軸嚙合；所述的失速保護裝置包括相互連接的兩個固定栓、第一彈簧、失速保護塊和定位鎖定塊；所述的離心摩擦限速裝置包括摩擦對偶件和兩塊離心摩擦塊，兩塊離心摩擦塊以漸開線花軸為中心對稱安裝；所述的摩擦補償裝置由相互連接的摩擦補償塊、鎖合栓、支撐架、第二彈簧、彎臂組成；安裝固定裝置安裝在殼體上。

2.如權利要求1所述的緩降器，其特征在于，所述的失速保護裝置的第一固定栓固定于繩輪主軸上，第二固定栓固定于失速保護塊上，第一彈簧兩端分別固定于第一、第二固定栓上，將失速保護塊和繩輪主軸連接在一起。

3.如權利要求1所述的緩降器，其特征在于，所述的離心摩擦限速裝置與變速裝置同軸連接，兩塊離心摩擦塊相同且以漸開線花軸為中心對稱安裝；兩塊離心摩擦塊均由上方的長方體和下方的“幾”字型結構組成，摩擦對偶件為圓環狀結構將離心摩擦塊和摩擦補償裝置包圍在內部。

4.如權利要求3所述的緩降器，其特征在于，所述的摩擦補償裝置采用相同結構的兩套裝置，每套裝置由帶有凹槽的摩擦補償塊、鎖合栓、支撐架、第二彈簧、螺栓和彎臂所組成，兩套摩擦補償裝置以漸開線花軸為中心對稱安裝；所述支撐架固定于在漸開線花軸上，其上有螺栓用于固定安裝彎臂，鎖合栓頂部與彎臂直角結構相接觸，鎖合栓上部套有第二彈簧，第二彈簧底部插入摩擦補償塊凹槽內部，摩擦補償塊依次通過鎖合栓、彎臂、支撐架與漸開線花軸相關聯。