[實用新型]一種水循環加熱油箱

有效

• 申請號: 201220657221.2
• 申請日: 2012-12-04
• 公開（公告）號: CN202954908U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 逄釗華;王可棟;劉威;呂瑞文;張濤;趙天潔;李鳳翥
• 申請（專利權）人: 青島普天汽車配件有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02M31/16
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 王連君

1.一種水循環加熱油箱，包括臥式燃油箱箱體，其特征在于，臥式燃油箱箱體內部設置有密封隔板，將所述臥式燃油箱箱體分為第一燃油存儲腔與第二燃油存儲腔，第一燃油存儲腔的頂部設置有第一燃油加注口，第二燃油存儲腔的頂部設置有第二燃油加注口；所述第二燃油存儲腔內部設置有加熱器，加熱器內部包括水循環和供油兩條管路，水循環管路包裹在供油管路的外側，且位于供油管路內部的油路方向與位于水循環管路與供油管路之間的循環水流方向相反，加熱器底部通過固定支架固定在臥式燃油箱箱體側壁上。

2.根據權利要求1所述的一種水循環加熱油箱，其特征在于，所述第一燃油加注口與第一燃油存儲腔獨立相通，第二燃油加注口包裹在第一燃油加注口的外側且與第二燃油存儲腔獨立相通，密封隔板位于第二燃油加注口的正下方。

3.根據權利要求1所述的一種水循環加熱油箱，其特征在于，所述第二燃油存儲腔內部設置有上端分別開設通孔的第一、第二防護隔板，所述加熱器位于第一防護隔板與第二防護隔板之間的區域內部；加熱器與第一防護隔板、第二防護隔板之間距離相等且為50mm～100mm。

4.根據權利要求1所述的一種水循環加熱油箱，其特征在于，所述水循環管路的進水管口與出水管口分別連接到發動機水箱的出水口與進水口上，在水循環管路與臥式燃油箱箱體的相接處設置有帶翻邊的加強板，加強板的翻邊貼合在臥式燃油箱箱體的側壁上，翻邊的長度為3mm～5mm。

5.根據權利要求1所述的一種水循環加熱油箱，其特征在于，所述供油管路的吸油管口位于第二燃油存儲腔底部，供油管路的出油管口連接到發動機吸油口上。

6.根據權利要求1至5任一項所述的一種水循環加熱油箱，其特征在于，所述第一燃油存儲腔上設置有第一燃油存儲腔回油口與第一燃油存儲腔吸油口。

7.根據權利要求6所述的一種水循環加熱油箱，其特征在于，所述第一燃油存儲腔與第二燃油存儲腔底部分別設置有放油孔。

8.根據權利要求7所述的一種水循環加熱油箱，其特征在于，所述第一燃油存儲腔與第二燃油存儲腔頂部分別設置有通氣孔。

9.根據權利要求8所述的一種水循環加熱油箱，其特征在于，在向發動機吸油口的輸出油路上設置有手動/自動換向閥，選擇采用第一燃油存儲腔內部燃油供油或采用第二燃油存儲腔內部燃油供油。