[實用新型]健身車有效
| 申請號: | 201220653861.6 | 申請日: | 2012-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN202942591U | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發明(設計)人: | 張志榮 | 申請(專利權)人: | 山東世紀星文體器材有限公司 |
| 主分類號: | A63B22/08 | 分類號: | A63B22/08 |
| 代理公司: | 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019 | 代理人: | 韓富強 |
| 地址: | 253700 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 健身 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種公共健身器材,特別涉及一種健身車。
背景技術
健身車在運動科學領域叫做功率自行車,其分為直立式和背靠式健身車兩種,主要模擬戶外自行車騎行的方式,以適當的強度來加快新陳代謝,增強心臟、肺部和血管的功能,以改善人體體質的目的。健身車最早出現在室內健身俱樂部中,由于室內健身的特點,現在對橢圓機的改進多趨向于結構的復雜化和功能的多樣化,但隨著室外公共健康設施的大面積鋪設,對于健身車的適應性改進應該以使用方法簡單,結構安全性好,占用空間減少為基礎,這些才是影響健身車能否真正出現在室外公共健康設施中的前提條件。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是如何克服現有技術的上述缺陷,提供一種健身車。
為解決上述技術問題,本健身車包括基座、設置于基座上的梁架、設置于梁架上端的車座、鉸接于基座兩側的曲柄和鉸接于曲柄上的車蹬,其還包括前梁架,該前梁架設置于基座前部,其上端設有扶把組,該扶把組包括2個縱向的豎把和2個橫向的橫把;所述車蹬為防滑車蹬,該車蹬外緣為閉合環狀結構,其部分邊緣呈波浪形;所述基座下方設有固定盤和支架,其中固定盤上設有2個固定孔,支架兩側設有小固定盤,該小固定盤上設有2個固定孔。
如此設計,將踏板設于連接桿上以減少空間的占用率;設置兩組不同方向的扶把,可根據使用者體型和年齡任意選擇舒適的扶把;車蹬外緣為閉合環狀結構,其部分邊緣呈波浪形,以保證最佳的防滑效果,完善了踏板防滑措施,極大程度的避免了運動損傷及器械物理傷害。
作為優化,所述扶把及扶手上設有有把套,該把套末端設有護手。如此設計,在提高舒適性的前提下,通過在把套上則加護手,避免了運動過程中因手滑脫扶把而造成的安全隱患。
作為優化,所述基座包括仿木側壁,該側壁由若干仿木板拼成,并通過固定件固定于基座兩側。如此設計,木質盤體嵌入式設計減小了整體重量,方便靈活;另外減少漫步機冰冷的金屬感,使其外形更加美觀。
本實用新型健身車具有使用簡單、安全舒適、適用面廣、節省空間等優點,廣泛適用于居民生活區、辦公寫字樓和工廠等室外公共健身領域。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型健身車作進一步說明:
圖1是本健身車的實施方式一的立體結構示意圖;
圖中:1為基座、2為梁架、3為車座、4為車蹬、5為前梁架、6為扶把組、7為豎把、8為橫把、9為固定盤、10為支架、11為固定孔、12為小固定盤、13為把套、14為仿木側壁、15為固定件。
具體實施方式
實施方式一:如圖1所示,本健身車包括基座1、設置于基座上的梁架2、設置于梁架上端的車座3、鉸接于基座兩側的曲柄和鉸接于曲柄上的車蹬4,其還包括前梁架5,該前梁架5設置于基座1前部,其上端設有扶把組6,該扶把組6包括2個縱向的豎把7和2個橫向的橫把8;所述車蹬4為防滑車蹬,該車蹬4外緣為閉合環狀結構,其部分邊緣呈波浪形;所述基座1下方設有固定盤9和支架10,其中固定盤9上設有2個固定孔11,支架10兩側設有小固定盤12,該小固定盤12上設有2個固定孔11。
所述豎把7和橫把8上設有有把套13,該把套13末端設有護手。所述基座1包括仿木側壁14,該側壁14由若干仿木板拼成,并通過固定件15固定于基座兩側。
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