[實用新型]一種汽車組合儀表有效
| 申請號: | 201220647006.4 | 申請日: | 2012-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN202923403U | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發明(設計)人: | 吳強 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 徐先祿 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 組合 儀表 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車部件,具體涉及一種汽車組合儀表。?
背景技術
駕駛員在行車時重要的參考是汽車儀表,汽車儀表上各種指針的指示以及指示燈的顯示,讓駕駛員隨時了解汽車及各系統的工作情況,以便于正確的使用汽車,提高行車安全,并及時發現和排除可能出現的故障。現有汽車儀表的車速表、發動機轉速表、水溫表和油量表均采用的是指針和刻度盤并通過步進電機來帶動指針在刻度盤上實現指示數據;而里程表、油量表、水溫表和低油位閃爍報警分散在不同位置顯示,使得駕駛員不能集中、直觀地讀取所有信息,而且這種汽車儀表成本較高。因此,需要對現有的汽車儀表的結構做進一步的改進。?
發明內容
本實用新型針對現有技術存在的不足,提供一種汽車組合儀表,它數據顯示更集中,更能方便駕駛員讀取汽車組合儀表上的信息,而且制造成本低。?
本實用新型的技術方案如下:?
一種汽車組合儀表,包括底殼、連接在底殼之上的燈箱架、連接在燈箱架之上的前框架和設在前框架之上的玻璃蓋;?
在底殼和燈箱架之間設有一標度盤,一車速表設在標度盤的右邊、一發動機轉速表設在標度盤的左邊,車速表通過一步進電機帶動車速指針指示數據,發動機轉速表通過另一步進電機帶動轉速指針指示數據;其特征是:?
所述標度盤的中部設有一LCD顯示屏,該LCD顯示屏與一電路板電連接;里程表、油量表、水溫表以及低油位閃爍報警燈的信息在LCD顯示屏上集中顯示,以減少指針式的表頭,讓駕駛員更直觀的從LCD顯示屏上讀取所需信息;所述里程表、油量表、水溫表以及低油位閃爍報警燈分別經電路板與設在所述底殼上儀表插接件的一端連接,該儀表插接件的另一端與里程、油量、水溫以及低油位傳感器和電源連接,這種汽車組合儀表的成本較低,結構簡單,同時維修也很方便。?
進一步,還包括一復位桿,該復位桿的一端與所述的電路板電連接,復位桿的另一端伸出玻璃蓋外,復位桿能實現里程表上總里程與小里程的切換、以及小里程清零。?
進一步,所述LCD顯示屏固定在一LCD支架上,該LCD支架卡接在所述電路板上。?
本實用新型和現有技術相比具有以下優點:由于LCD顯示屏集中顯示了里程表、油?量表、水溫表以及低油位閃爍報警燈的信息,所以它的數據顯示更集中,方便了駕駛員讀取汽車組合儀表上的信息,同進還減少了指針式的表頭,使得汽車組合儀表結構簡單,維修方便,同時還降低了成本。?
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;?
圖2是圖1的立體圖;?
圖3是本實用新型各零部件之間的相對位置示意圖。?
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。?
參見圖1至圖3所示的一種汽車組合儀表,包括底殼12、連接在底殼之上的燈箱架4、連接在燈箱架之上的前框架3和設在前框架3之上的玻璃蓋2;?
在底殼12和燈箱架4之間設有一標度盤7,一車速表5設在標度盤的右邊、一發動機轉速表6設在標度盤的左邊,車速表通過一步進電機帶動車速指針指示數據,發動機轉速表通過另一步進電機帶動轉速指針指示數據;其特征是:?
所述標度盤7的中部設有一LCD顯示屏8,該LCD顯示屏與一電路板10電連接;里程表13、油量表14、水溫表15以及低油位閃爍報警燈的信息在LCD顯示屏8上集中顯示;所述里程表13、油量表14、水溫表15以及低油位閃爍報警燈分別經電路板10與設在所述底殼12上儀表插接件11的一端連接,該儀表插接件11的另一端與里程、油量、水溫以及低油位傳感器和電源連接。?
還包括一復位桿1,該復位桿的一端與所述的電路板10電連接,復位桿的另一端伸出玻璃蓋2外。?
所述LCD顯示屏8固定在一LCD支架9上,該LCD支架9卡接在所述電路板10上。?
LCD顯示屏8通過單片機和軟件來實現各種指示和顯示,顯示模式為負顯,白色顯示字符,藍色背景光照明。油量多少和水溫高低分別用圖形段高低變化反映。當剩余油量不足時,油量表14圖形段開始閃爍并報警。?
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