[實用新型]一種防爆柴油機阻火柵欄的鎖緊機構

有效

• 申請號: 201220645134.5
• 申請日: 2012-11-30
• 公開（公告）號: CN203081542U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 柳永華;馬桂全
• 申請（專利權）人: 江蘇昌達車輛有限公司
• 主分類號: F01N3/06
• 分類號: F01N3/06
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

技術領域

本實用新型涉及一種防爆柴油機阻火柵欄的鎖緊機構，屬于防爆柴油機領域。?

背景技術

在煤礦井下作業過程中，防爆柴油機排放出的廢氣顆粒會不斷的吸附在阻火柵欄上，這些顆粒物不及時沖洗掉，就會形成阻火柵欄的堵塞，防爆柴油機的功率就會受損。因此阻火柵欄的拆、裝清洗就非常頻頻，現有技術就是將柵欄按放置好后，然后通過四個雙頭螺栓連接上下蓋通過螺母壓緊，這樣拆、裝時間過長且不方便。?

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型提出一種防爆柴油機阻火柵欄的鎖緊機構，能夠方便快捷地拆裝防爆柴油機阻火柵欄。?

技術方案：本實用新型采用的技術方案為一種防爆柴油機阻火柵欄的鎖緊機構，包括位于阻火柵欄下方的柵欄下蓋板和阻火柵欄上方的柵欄上蓋板。還包括兩個鎖止夾具，每個鎖止夾具包括鎖止機構體、安裝在鎖止機構體中間的鎖止機構壓叉、位于鎖止夾具一端的鎖止機構支撐桿和支撐桿連接銷軸、以及位于鎖止夾具另一端的雙頭螺栓和鎖緊螺母。所述鎖止夾具位于柵欄上蓋板上方，兩個鎖止夾具共同將柵欄下蓋板、阻火柵欄、柵欄上蓋板和鎖止機構體固定在一起。?

作為本實用新型的進一步改進，所述柵欄下蓋板和柵欄上蓋板的寬度大于阻火柵欄的寬度。所述柵欄下蓋板朝向阻火柵欄的一面，設置有與所述鎖止機構支撐桿和雙頭螺栓相對應的帶有螺紋的盲孔。所述柵欄上蓋板朝向阻火柵欄的一面，設置有與所述鎖止機構支撐桿和雙頭螺栓相對應的通孔和劃槽。?

有益效果：本實用新型在拆洗阻火柵欄時，只需要松開鎖緊螺母，拔出雙頭螺栓并將鎖止機構體上移即可。在較短的時間內就能完成拆裝阻火柵欄的工作，且結構簡單緊湊。?

附圖說明

圖1是本實用新型的剖視圖；?

圖2是本實用新型工作狀態的剖視圖；?

圖3是本實用新型的俯視圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型，應理解這些實施例僅?用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領域技術人員對本發明的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。?

如圖1至圖3所示，本實用新型包括柵欄上蓋板5、柵欄下蓋板1以及兩個鎖止夾具。其中柵欄上蓋板5和柵欄下蓋板1的寬度都大于阻火柵欄2的寬度，并分別從相對的兩個方向將阻火柵欄2夾住。兩個鎖止夾具平行于阻火柵欄2的抽取方向，分別位于柵欄上蓋板5的兩側。鎖止夾具包括鎖止機構體9、鎖止機構壓叉6、鎖止機構支撐桿3、支撐桿連接銷軸4、雙頭螺栓8和鎖緊螺母7。鎖止機構體中間部位朝向柵欄上蓋板5方向安裝有鎖止機構壓叉6。在鎖止機構體9的一端通過支撐桿連接銷軸4，安裝有鎖止機構支撐桿3，另一端設有一個通孔，可以插入雙頭螺栓8。柵欄上蓋板5為了與鎖止機構支撐桿3和雙頭螺栓8相適應，在與其相應的位置設有通孔。柵欄下蓋板1設有帶螺紋的盲孔，其位置與鎖止機構支撐桿3和雙頭螺栓8相對應。當鎖緊機構閉合時，因為柵欄上蓋板5和柵欄下蓋板1的寬度都大于阻火柵欄2的寬度，并且鎖止機構支撐桿3與柵欄上蓋板5的通孔、以及柵欄下蓋板1的盲孔相對應，所以每個鎖緊夾具的鎖止機構支撐桿3穿過位于柵欄上蓋板5的通孔后，不會被阻火柵欄2遮擋，其末端可以旋緊在柵欄下蓋板1的盲孔內。同理，雙頭螺栓8可以穿過另一端的位于鎖止機構體9和柵欄上蓋板5的兩個通孔，末端旋緊在柵欄下蓋板1相對應的盲孔內。鎖緊螺母7在雙頭螺栓8的另一端旋緊，產生對鎖止機構體的壓力，進而使鎖止機構壓叉6能夠壓緊柵欄上蓋板5，這樣可以鎖止阻火柵欄2。當鎖緊機構打開時，松開鎖緊螺母7，鎖止機構體9上移，可以抽出阻火柵欄2。?