[實用新型]一種寬幅面卷材的收放卷裝置有效
| 申請號: | 201220641502.9 | 申請日: | 2012-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN202944910U | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發明(設計)人: | 林潮平;唐振安;鄭逸忠;羅立群;周興 | 申請(專利權)人: | 汕頭市鑫瑞紙品有限公司;延邊長白山印務有限公司 |
| 主分類號: | B65H16/06 | 分類號: | B65H16/06;B65H18/06 |
| 代理公司: | 汕頭市高科專利事務所 44103 | 代理人: | 唐瑞玉 |
| 地址: | 515064 廣東省汕頭市金平區金園工*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 寬幅 卷材 收放卷 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種卷材加工設備,尤其涉及一種寬幅面卷材加工中用于收卷和放卷的裝置,更具體是涉及一種寬幅面包裝印刷設備中用于將卷材進行收卷和放卷的收放卷裝置。
背景技術
現有包裝印刷設備中用于將卷材進行收卷和放卷的裝置,一般包括氣脹軸和位于氣脹軸兩端且固定于機架上的支承機構,如圖1所示,氣脹軸為兩端面中心延伸有連接軸的圓筒體,連接軸的端部設有橫截面呈矩形的定位端,支承機構為帶有卡接面和位于卡接面背部的傳動軸的卡盤,卡盤的卡接面上設有橫截面也呈矩形的定位槽,該定位槽與氣脹軸的定位端相卡接,卡盤的傳動軸與電機的轉軸連接,電機驅動卡盤旋轉,卡盤再帶動氣脹軸轉動,達到收卷或放卷的目的。在大幅面卷材的加工中,由于氣脹軸比較長,也比較重,卡盤既要承受氣脹軸的載重,又要帶動氣脹軸進行轉動,且為了便于氣脹軸的裝卸,一般是將氣脹軸定位端的截面設計得比卡盤定位槽的截面小些,這樣,在工作一段時間后,氣脹軸定位端和卡盤定位槽之間很容易出現松動,造成氣脹軸在轉動時出現晃動的現象,這不僅會大大影響收放卷的質量,而且在氣脹軸定位端和卡盤定位槽的不斷撞擊中,氣脹軸和卡盤受損嚴重,其使用壽命會大大縮短。近幾年,不斷有本領域的技術人員針對上述這種缺陷提出改進,但這些改進大多涉及到對氣脹軸結構的改變;由于氣脹軸是在原材料生產廠家和成品生產廠家間流轉的通用部件,只有相關的生產廠家同時對氣脹軸的結構進行改變,才能取得成效,涉及面廣,因而難以推廣應用;另外,由于氣脹軸是比較昂貴的部件,如果不能對現有的氣脹軸加以利用,將會造成極大的浪費。
發明內容
為克服以上存在的問題,本實用新型的目的是提供一種大幅面卷材的收放卷裝置,該裝置無須改變氣脹軸的結構而能提高收放卷的質量和延長收放卷裝置的使用壽命。
為實現以上目的,本實用新型的寬幅面卷材的收放卷裝置,包括氣脹軸、位于氣脹軸兩端的支承機構、用于固定支承機構的機架和驅動機構,氣脹軸兩端面中心延伸有直徑小于氣脹軸直徑的連接軸,連接軸的端部設有橫截面呈矩形的定位端;其特征在于:所述支承機構包括軸承和軸承支座,軸承支座具有U字型缺口且固定于所述機架的側壁,軸承的外圈固定于軸承支座的U字型缺口中、內圈套接于所述氣脹軸端面的連接軸上,氣脹軸可通過軸承架設于軸承支座的U字型缺口中,也可穿過軸承與所述驅動機構連接實現轉動。
上述支承機構分為主動端支承機構和從動端支承機構,主動端支承機構還包括與所述驅動機構的電機轉軸連接的傳動軸、固定于機架側壁所設的定位孔上且套接于傳動軸外的筒狀軸套,傳動軸一端設有可與氣脹軸定位端相卡接的軸頭,該軸頭在軸承支座的U字型缺口內與氣脹軸的定位端相卡接。
為了與現有機架的定位孔相配合,也為了方便收放卷裝置橫向中心軸線的確定,上述從動端支承機構還包括固定于機架側壁所設定位孔上的軸套,該軸套的通孔中心位于氣脹軸的中軸線上,軸套的結構與主動端支承機構軸套的結構相同。
為了使傳動軸在轉動過程中得到有效管正,同時減少傳動軸與軸套之間的摩擦,上述傳動軸的外側壁和軸套的內側壁之間也設置有軸承。
為了使軸套和軸承支座形成緊密的結構,減少軸承支座與機架側壁緊固點的受力,上述筒狀軸套突出于機架定位孔的部分徑向延伸有凸環,U字型軸承支座與軸套相接觸的一面設有與軸套凸環相套接的凹部。
為了防止氣脹軸在轉動過程中,套接于氣脹軸端面連接軸上的軸承移位,上述軸承支座設有定位通孔,通孔內設有定位銷,該定位銷受驅動機構的氣缸控制,當定位銷下壓時,定位銷的下端剛好擋于氣脹軸上的軸承的外側面,該外側面為朝向軸套的一面。
為了使氣脹軸易于裝卸,上述軸承支座呈缺口向外的臥式設置,傳動軸的軸頭為一帶有矩形凹槽的凸臺,該凹槽沿凸臺徑向設置,在靠近凸臺邊沿的凹槽側壁向外延伸形具有雙斜面的槽口,所述軸套的凸環沿周向也開設有低于環面的下凹出口,傳動軸的槽口、軸套凸環的下凹出口和軸承支座的缺口朝向相同。
為了防止氣脹軸的滾落,上述軸承支座呈上下側不對稱的U字型,位于氣脹軸下方的軸承支座下側部比位于氣脹軸上方的軸承支座上側部長度要長,且軸承支座的下側部端面設有擋板,該擋板的頂部突出于軸承支座下側部的頂面。
為了防止氣脹軸沿軸向滑落,上述軸承支座下側部的外側面還設有擋條,該擋條的頂面高于軸承支座下側部的頂面。
為了便于氣脹軸的移動,上述擋條靠近擋板一側的內表面上部向內凹入形成階梯狀的內表面,擋條上部的內表面通過斜面過渡。
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