[實用新型]條款拼裝型大功率LED路燈

有效

• 申請號: 201220638257.6
• 申請日: 2012-11-27
• 公開（公告）號: CN203052392U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 王保安;陳建新;劉國富;朱明;李輝
• 申請（專利權）人: 北京無線電廠
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V29/00;F21V19/00;F21W131/103;F21Y101/02
• 代理公司: 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203
• 代理人: 劉萍

技術領域

本實用新型涉及一種條款拼裝型大功率LED路燈裝置,通過置換它的條形led燈也通用于其它環境的大功率LED燈具,如體育場、廣場等用LED路燈。?

背景技術

LED這種高效率低耗能壽命長的燈具取代原熱光源燈已是必然趨勢，部份道路開始裝用LED燈具。現在道路上使用的LED路燈多是采用功率1wa左右的燈珠分組串聯成100W左右裝在通用的條柵型拉伸鋁基板上，采用自然通風散熱，裝在10米以下路燈桿上進行使用。它的光通量約10000lm地面照度20-30lex能夠滿足使用要求技術比較成熟。由于LED燈珠在工作過程中的發熱需要快速散去保持在攝氏60度以下的工作環境才能安全高效率的工作，這造成解決由更大數量的一群燈珠組成的大功率路燈燈珠群的集體散熱存在困難。如果在12米燈桿上使用LED燈要得到地面20-30lex的照度,按光照規律它的光通量需要約20000lm左右。也就相當于在10米桿用燈的基礎上加大了近1倍功率。致使燈體過大過重和燈珠群散熱不均易造成各別燈珠過熱損壞。這給燈珠群的組裝和散熱問題造成困難。因此原因在12米或比12米更高的燈桿上裝用自然通風散熱的LED燈具其結構設計存在缺陷。若要用小的散熱基體組裝20000lm以上的大功率LED燈組是需要研究解決的一個突出性問題。?

實用新型內容

本實用新型的目的是要提供一種采用條形led燈單元采用拼裝辦法組合成大功率或超大功率(大于100W)LED路燈裝置。使它能夠有效地解決大功率LED路燈由于散熱體體積較大而造成整燈結構尺寸超大、超重和“LED燈珠群總成”散熱不均問題。本實用新型所采用的技術方案是：?

條款拼裝型大功率LED路燈，其特征在于：包括燈體基架、?“條形led燈”燈管??、帶呼吸網罩的“條形led燈”燈管端蓋、“條形led燈”驅動電源、led燈條和led燈條配光透鏡；?

“條形led燈”燈管為空腔結構，內設截面為V形導熱板，V形導熱板將“條形led燈”燈管的腔體間隔成一個放置驅動電源的密封腔和兩側的兩個通風腔，且“條形led燈”?燈管外表面的截面為拋物線形狀；?

“條形led燈”燈管?的兩端分別固定有帶呼吸網罩的“條形led燈”燈管端蓋，“條形led燈”驅動電源置于“條形led燈”燈管?的空腔之中；?

“條形led燈”燈管的下方固定有led燈條和led燈條配光透鏡；?

“條形led燈”燈管固定在燈體基架上；?

本實用新型采用的條形led燈單元是一個完整的由220v市電驅動的可單獨使用的led燈具，“條形led燈”燈管為空腔結構，用高導熱系數的鋁合金拉鑄成“V”形薄壁空管，管腔內置放led燈珠的驅動電源。?

“條形led燈”燈管外表面的截面為拋物線形狀的光表面；又增加了雙側通風管道，比現有技術增加散熱面積的技術手段實際散熱效果更好。?

管狀燈體的腔內設有V形導熱板，導熱板將管狀燈體的腔內間隔成一個驅動電源密封腔和兩個通風腔，由于管道中的空氣流動帶走更多的熱量；又由于通風腔管壁又在小的體積中增加了散熱面積，且不妨礙防水效能。?

Led燈珠采用單列排序，本實用新型根據設計需要選用多顆一組焊在燈珠基板上。?

Led燈珠的配光透鏡選用led路燈通用的雙向60度和120度照射角的透鏡或者采用65°、135°配光透鏡，依照led燈珠組合體尺寸注塑成一體。用其壓住Led燈珠組合體固定在led燈的管狀燈體上。從而既保障了發光角度又保證了光的均勻性。?

“條形led燈”的燈體兩端設有用鋁合金壓鑄的用作支撐和密封防水的端蓋，其中一個端蓋上設有驅動電源的進線導管，導管頭部裝有密封橡膠套，另一個端蓋上裝有防水的呼吸網罩，端蓋配合橡膠墊用螺釘固定在燈體兩端。呼吸網罩不透水、透氣，避免“條形led燈”燈管內外存在壓差；且由于透氣內外相對連通也可避免由于溫度變化而造成凝霧結水。?

led路燈的基體既是“條形led燈”的支架，它由薄不銹鋼板焊接或者用鋁合金壓鑄而成，led路燈基體的尺寸根據照度的設計要求按照“條形led燈”的尺寸和數量決定。?

實用新型的有益效果?