[實用新型]一種中心液壓提耙大型濃縮機用驅動裝置

有效

• 申請號: 201220637930.4
• 申請日: 2012-11-08
• 公開（公告）號: CN202893002U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 楊新;楊勇;李從軍;張桂英;馬建新;黃之全;胡丞
• 申請（專利權）人: 淮北礦山機器制造有限公司
• 主分類號: B01D21/20
• 分類號: B01D21/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及濃縮機技術領域，具體涉及一種中心液壓提耙大型濃縮機用驅動裝置。

背景技術

濃縮機為我國礦山洗選行業最早采用也是使用較廣泛的固液分離設備。現有的濃縮機由于驅動裝置動轉矩小，運轉平穩性能差，對環境適應能力差，很多工況條件環境不能適應，特別是在濃縮機底流布料極不均勻的情況下，耙架會產生傾斜現象，導致安全隱患，且現有驅動裝置控制桿在油缸上安裝、調整、更換、觀察提耙高度都極不方便，不能滿足各種不同的處理量和不同轉速的濃縮機的需求。特別是制造出大直徑30-90m中心液壓驅動中心液壓提耙濃縮機的驅動裝置，可以為我國大型中心驅動中心提耙濃縮機的生產制造提供可靠的動力保證，但現有技術中未見此類驅動裝置的報道。

發明內容

本實用新型目的在于解決現有技術中的上述問題，提供一種使用壽命長，能根據濃縮機耙下荷載不同選擇輸出動力，輸出驅動扭矩大，維護簡單的中心液壓提耙大型濃縮機用驅動裝置。

本實用新型為達到上述目的，所采用的技術手段是：一種中心液壓提耙大型濃縮機用驅動裝置，包括限位開關、導向立柱、提耙油缸、滑套、上箱蓋、動力頭、旋轉支架、固定座、滑鍵，所述旋轉支架安裝在固定座上，所述導向立柱、提耙油缸、上箱蓋安裝在旋轉支架上，所述動力頭安裝在上箱蓋上，所述限位開關安裝在導向立柱上，所述滑套通過滑鍵安裝在導向立柱上。

進一步的，所述動力頭設置至少兩個，在上箱蓋上沿圓周均布，且動力頭所選擇的輸出扭矩不同。

進一步的，所述提耙油缸采用油缸桿下壓式，設置至少一個。

進一步的，所述滑套與導向立柱連接處位于滑鍵上表面設置有氈圈。

本實用新型有益效果在于：動力頭和提耙油缸的選擇和組合使得輸出驅動扭矩大，能根據濃縮機耙下荷載不同實現自由組合輸出，采用油缸桿下壓式提耙油缸，濃縮機在耙架落到最低位時旋轉支架坐在固定座上，油缸活塞桿不受力，油缸處于不工作狀態，延長了使用壽命，滑鍵和滑套的設計使得維護相當簡單方便。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型局部結構示意圖。

圖中：1、限位開關，2、導向立柱，3、提耙油缸，4、滑套，5、上箱蓋，6、動力頭，7、旋轉支架，8、固定座，9、滑鍵，10、氈圈。

具體實施方式

如圖1、2所示的一種中心液壓提耙大型濃縮機用驅動裝置，包括限位開關1、導向立柱2、提耙油缸3、滑套4、上箱蓋5、動力頭6、旋轉支架7、固定座8、滑鍵9，所述旋轉支架7安裝在固定座8上，所述導向立柱2、提耙油缸3、上箱蓋5安裝在旋轉支架7上，所述動力頭6安裝在上箱蓋5上，所述限位開關1安裝在導向立柱2上，所述滑套4通過滑鍵9安裝在導向立柱2上。

進一步的，所述動力頭6設置至少兩個，在上箱蓋5上沿圓周均布，且動力頭6所選擇的輸出扭矩不同。

進一步的，所述提耙油缸3采用油缸桿下壓式，設置至少一個。

進一步的，所述滑套4與導向立柱2連接處位于滑鍵9上表面設置有氈圈10。

本實用新型裝置輸出扭矩大，提升舉力大，動力頭6由液壓馬達減速機組成，動力頭6安裝在驅動裝置的上箱蓋5上，根據濃縮機直徑和處理量的不同，所需扭矩的大小也不同，可以靈活的選用不同數量、不同扭矩的動力頭6在上箱蓋5上沿圓周均布，對于大型濃縮機所需驅動扭矩大，提耙重量重，可選擇大扭矩多動力頭組合；滑套4通過滑鍵9與導向立柱2組成滑動副，該滑動副即負責力矩的傳遞又是提落耙架的定位導向，根據提升重量的不同選擇提耙油缸3的缸徑和數量，提耙油缸3可選擇大缸徑多油缸組合，也可選擇小缸徑少量組合，組合相當靈活，且采用油缸桿下壓式提耙油缸，濃縮機在耙架落到最低位時(正常運轉狀態)旋轉支架7坐在固定座上，提耙油缸3活塞桿不受力，油缸處于不工作狀態，故油缸壽命長，所述導向立柱2選用圓柱形結構，即中心導向桿為立柱，直徑大，抗傾覆力矩大，滑套4套于導向立柱2外，并可沿導向立柱2滑動，滑鍵9連接導向立柱2與滑套4，用以傳遞大的扭力，所述滑套4采用圓柱形結構，加工極為方便，所以定位精度高，又由于滑鍵9在旋轉支架7的上方，檢修、施加潤滑都極為方便，平時幾乎無需維修，操作工只需每隔半至一月在導向立柱2上抹潤滑脂一次即可。