[實用新型]公交車拉環有效
| 申請號: | 201220637831.6 | 申請日: | 2012-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN203005171U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 張國榮;楊正炳 | 申請(專利權)人: | 丹陽市飛越車輛附件有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/02 | 分類號: | B60N3/02 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
| 地址: | 212321 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公交車 拉環 | ||
1.一種公交車拉環,其特征在于:包括扶手(1)、定位環(2)和用于連接扶手(1)和定位環(2)的環帶(3),所述定位環(2)固定在公交車的橫桿(4)上,所述扶手(1)為三角形或方形的扶手(1),所述扶手(1)繞包有防滑帶(6),所述扶手(1)設有連接孔,所述定位環(2)設有凹槽(5),所述凹槽(5)內繞有緩沖帶或設有緩沖圈,所述環帶(3)穿過所述扶手(1)上的連接孔并繞過所述緩沖帶或緩沖圈,所述扶手(1)和定位環(2)間的環帶(3)由卡合件(7)固定,所述卡合件(7)包括用于卡合環帶(3)的上殼和下殼。
2.如權利要求1所述的公交車拉環,其特征在于:所述緩沖帶為橡膠緩沖帶,所述緩沖圈為橡膠緩沖圈。
3.如權利要求1或2所述的公交車拉環,其特征在于:所述扶手(1)為聚碳酸酯或亞克力制成的扶手(1)。
4.如權利要求1或2所述的公交車拉環,其特征在于:所述環帶(3)為尼龍環帶(3)。
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