[實用新型]吸塑風道接頭

有效

• 申請號: 201220634399.5
• 申請日: 2012-11-27
• 公開（公告）號: CN203052074U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 陳衍明
• 申請（專利權）人: 湖南通達汽車內飾有限責任公司
• 主分類號: F16L47/00
• 分類號: F16L47/00;F16L47/02;B60H1/26
• 代理公司: 長沙星耀專利事務所 43205
• 代理人: 李西寶

技術領域

本實用新型涉及汽車專用加熱、冷卻、通風或其他空氣處理管道的布置及其連接結構，尤其涉及一種汽車空調風道的連接結構。

背景技術

現有技術中，大型客車的風道都在9米以上，而采用吸塑工藝生產風道，其長度一般限制在6米以內，加上風道布置上的考慮，風道往往需要由兩段或多段連接而成。在在其接頭處多用專用的注塑接頭來連接，而注塑接頭的模具開發周期長，費用高，在汽車生產廠家的某一車型產量不高、改型頻繁等情況下，會給注塑接頭的模具開發及產品加工帶來較高的成本壓力，難以適應市場的變化。

實用新型內容

為了克服前述技術問題，本實用新型的目的在于：提供一種吸塑風道接頭，具有模具開發周期短，費用低的特點。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供的吸塑風道接頭，包括外板、內板，所述外板斷面呈U型，所述內板斷面呈Ω型，所述內板的Ω型頂部與所述外板的U型底部固定連接，連接處的兩側分別具有供風道管插入的開口腔體，所述風道接頭的主體形狀與風道斷面相匹配。

進一步地，吸塑風道接頭的內板的Ω型頂部與所述外板的U型底部經超聲波焊接固定連接。采用超聲波焊接具有焊接速度快，焊接強度高、密封性好、成本低廉，清潔無污染且不會損傷工件的優點。

本實用新型的有益效果是：內板、外板均采用吸塑件，采用吸塑工藝成型，模具開發周期短，費用低，外觀整體效果良好，提升了整體美觀性。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1是實施例吸塑風道接頭結構示意圖；

圖2是實施例吸塑風道接頭斷面結構示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示的吸塑風道接頭，包括外板1、內板2，外板1的斷面呈U型，內板2的斷面呈Ω型，內板2的Ω型頂部與外板1的U型底部經超聲波焊接固定連接，連接處的兩側分別具有供風道管3和4插入的開口腔體，所述風道接頭的主體形狀與風道斷面相匹配，外板1和內板2的形狀相匹配。

顯然，本實用新型不限于以上優選實施方式，還可在本實用新型權利要求和說明書限定的精神內，進行多種形式的變換和改進，能解決同樣的技術問題，并取得預期的技術效果，故不重述。本領域的普通技術人員能從本實用新型公開的內容直接或聯想到的所有方案，只要在權利要求限定的精神之內，也屬于本實用新型的保護范圍。