[實(shí)用新型]復(fù)合式車用駕駛室懸置設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220632005.2
• 申請日: 2012-11-26
• 公開（公告）號: CN202944457U
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁渭平;楊明亮;陳亮;吳昱東;丁偉
• 申請（專利權(quán)）人: 西南交通大學(xué)
• 主分類號: B62D33/10
• 分類號: B62D33/10;F16F13/08
• 代理公司: 成都博通專利事務(wù)所 51208
• 代理人: 林毓安

1.一種復(fù)合式車用駕駛室懸置設(shè)備，包括帶固定螺栓(9)的上連接板(8)、帶固定螺栓(1)的下連接板(2)和與下連接板(2)接觸的彈性基體層(3)，其特征在于：懸置裝置彈性基體為分層結(jié)構(gòu)，該層結(jié)構(gòu)包括帶周期布置凹槽的彈性基體層(4)，以及設(shè)有充液型腔(6)的中間層(5)，氣穴(10)和充液型腔(6)均為多層疊加構(gòu)成，氣穴(10)以空間點(diǎn)陣形態(tài)，周期性地排布于由彈性基體層(4)構(gòu)成的固態(tài)基體中；對應(yīng)于基體中部的呈放射狀的充液型腔(6)的每一放射方向的基體周邊設(shè)有一個帶質(zhì)量塊(7)的懸臂。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合式車用駕駛室懸置設(shè)備，其特征在于：氣穴(10)深度為彈性基體層(4)高度的五分之一。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合式車用駕駛室懸置設(shè)備，其特征在于：氣穴(10)的部分或全部凹槽中填充粉體材料。