[實用新型]一種盤式摩擦聯接裝置及含有該盤式摩擦聯接裝置的減速器有效
| 申請號： | 201220630804.6 | 申請日： | 2012-11-26 |
| 公開（公告）號： | CN202937680U | 公開（公告）日： | 2013-05-15 |
| 發明（設計）人： | 楊曉剛;董釗;杜元籌;李德平;華淑珍;王曉琪 | 申請（專利權）人： | 西安全路通號器材研究有限公司 |
| 主分類號： | F16D7/02 | 分類號： | F16D7/02;F16H35/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 710048 陜*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 摩擦 聯接 裝置 含有 減速器 | ||
1.一種盤式摩擦聯接裝置，包括摩擦鋼片、摩擦盤、調整彈簧和調整螺母，其特征在于：所述摩擦鋼片包括內摩擦鋼片和外摩擦鋼片，分別設置在所述摩擦盤的內、外兩側用以夾持該摩擦盤，所述調整彈簧與所述調整螺母配合以調節所述摩擦鋼片與所述摩擦盤之間的壓力。
2.如權利要求1所述的盤式摩擦聯接裝置，其特征在于：所述調整彈簧設置在所述內摩擦鋼片的左側，所述調整螺母設置在所述外摩擦鋼片的右側。
3.如權利要求2所述的盤式摩擦聯接裝置，其特征在于：所述內摩擦鋼片、外摩擦鋼片和摩擦盤均是環形的；所述調整彈簧是多個壓簧，沿所述內摩擦鋼片的周向設置；所述調整螺母與所述外摩擦鋼片之間設置有滾針軸承。
4.一種含有權利要求1所述的盤式摩擦聯接裝置的減速器，包括殼體、設置在殼體內的內嚙合齒輪及自殼體右端延伸出的輸出軸，其特征在于：所述盤式摩擦聯接裝置置于所述殼體的右端與所述內嚙合齒輪之間的腔室內；
所述調整彈簧設置在所述內摩擦鋼片的左側，所述調整螺母設置在所述外摩擦鋼片的右側；
所述內摩擦鋼片、外摩擦鋼片和摩擦盤均是環形的；
所述調整彈簧是多個壓簧，沿所述內摩擦鋼片的周向設置在所述殼體上對應的定位孔內；?
所述內摩擦鋼片和外摩擦鋼片均通過第一花鍵與殼體內壁連接；
所述摩擦盤通過第二花鍵與所述內嚙合齒輪的殼體連接；
所述調整螺母設置在殼體的右端，其與殼體的內壁之間通過螺紋聯接。
5.一種含有權利要求1所述的盤式摩擦聯接裝置的減速器，包括殼體、設置在殼體內的內嚙合齒輪及自殼體右端延伸出的輸出軸，其特征在于：所述盤式摩擦聯接裝置置于所述殼體的右端與所述內嚙合齒輪之間的腔室內；
所述調整彈簧設置在所述內摩擦鋼片的左側，所述調整螺母設置在所述外摩擦鋼片的右側；
所述內摩擦鋼片、外摩擦鋼片和摩擦盤均是環形的；
所述調整彈簧是一個壓簧或碟形彈簧；
所述內摩擦鋼片和外摩擦鋼片均通過第一花鍵與所述內嚙合齒輪的殼體連接；
所述摩擦盤通過第二花鍵與所述殼體內壁連接；
所述調整螺母設置在殼體的右端，其與殼體的內壁之間通過螺紋聯接。
6.如權利要求4所述的減速器，其特征在于：所述定位孔內設置有定位銷，所述壓簧套設在該定位銷上。
7.如權利要求4或5所述的減速器，其特征在于：所述調整螺母與所述外摩擦鋼片之間設置有滾針軸承。
8.如權利要求4或5或6所述的減速器，其特征在于：所述調整螺母包括外壁設置螺紋的螺紋部和設置在該螺紋部右側的環形擋圈，該環形擋圈呈齒輪狀，包括多個沿其周向設置的凸出部；所述殼體的外壁右端設置有用于與所述凸出部配合以限定所述調整螺母轉動的限位桿。
9.如權利要求8所述的減速器，其特征在于：所述限位桿一端與所述殼體通過螺釘或關節軸承或轉動銷聯接。
10.如權利要求4或5或6所述的減速器，其特征在于：所述調整螺母與所述內齒輪的外壁之間設置有唇形密封圈；所述摩擦盤的表面設置有沿徑向延伸的排屑散熱槽。
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