[實用新型]一種前置式自卸車雙道密封液壓油缸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220616670.2
• 申請日: 2012-11-20
• 公開（公告）號: CN202937546U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發(fā)明（設計）人: 唐素文
• 申請（專利權）人: 淮南唐興液壓機械有限責任公司
• 主分類號: F15B15/16
• 分類號: F15B15/16;F15B15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種前置式自卸車液壓技術領域，具體涉及一種前置式自卸車雙道密封液壓油缸。

背景技術：

液壓油缸主要用于各種型號自卸汽車，它采用單作用伸縮式套筒液壓缸，而目前使用的液壓油缸使用的都是單道油封，油封密封性不夠好，在惡劣環(huán)境下工作容易導致密封圈的損壞，從而導致油缸產(chǎn)生劃痕等現(xiàn)象，減少了油缸到使用壽命。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型的目的是為了彌補已有技術的不足，提供了一種前置式自卸車雙道密封液壓油缸，這樣就解決了現(xiàn)有的自卸車密封性能不強的問題，大大提高了油缸的密封性能。

本實用新型解決方案如下：

一種前置式自卸車雙道密封液壓油缸，包括大外殼和大外殼蓋板，所述大外殼內(nèi)套裝有小外殼，大外殼上設大包箍結構，小外殼設小包箍結構，其特征在于：所述小外殼內(nèi)依次套裝有一級缸筒，二級缸筒和三級缸筒，四級缸筒，所述的一級缸筒，二級缸筒，三級缸筒和四級缸筒的一端均設有兩道密封圈和防擠裝置。

所述的兩道密封圈分別為防塵臺和油封，密封效果更佳。

所述的大外殼蓋板上設有吊裝孔，方便吊裝。

其工作原理是：在油缸工作時，各級缸筒也逐節(jié)遞升，及時環(huán)境惡略第二道油封也能有效的進行阻隔。

實用新型設計合理，結構簡單，安裝、吊裝方便，更有效的降低了缸筒的損壞頻率，大大的提高了產(chǎn)品性能。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

其中：1、大外殼，2、大外殼蓋板，3、大包箍結構，4、小包箍結構，5、小外殼，6、一級缸筒，7、二級缸筒，8、三級缸筒，9、防塵臺，10、防擠裝置，11、油封，12、主軸，13、吊裝孔。

具體實施方式

一種前置式自卸車雙道密封液壓油缸，包括大外殼和大外殼蓋板，所述大外殼內(nèi)套裝有小外殼，大外殼上設大包箍結構，小外殼設小包箍結構，其特征在于：所述小外殼內(nèi)依次套裝有一級缸筒，二級缸筒和三級缸筒，四級缸筒，所述的一級缸筒，二級缸筒，三級缸筒和四級缸筒的一端均設有兩道密封圈和防擠裝置。

所述的兩道密封圈分別為防塵臺和油封，密封效果更佳。

所述的大外殼蓋板上設有吊裝孔，方便吊裝。

在油缸工作時，各級缸筒也逐節(jié)遞升，及時環(huán)境惡略第二道油封也能有效的進行阻隔。