[實(shí)用新型]一種汽車(chē)雨刷系統(tǒng)蓋板的折彎模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220615786.4
• 申請(qǐng)日: 2012-11-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202943154U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃漪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫市亞青機(jī)械廠
• 主分類號(hào): B21D37/10
• 分類號(hào): B21D37/10
• 代理公司: 無(wú)錫盛陽(yáng)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32227
• 代理人: 劉瑞平

技術(shù)領(lǐng)域

　??本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件的沖壓加工領(lǐng)域，具體為一種汽車(chē)雨刷系統(tǒng)蓋板的折彎模具。

背景技術(shù)

　　一種汽車(chē)雨刷系統(tǒng)蓋板，其結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1，其兩端部有折彎，左側(cè)表面具有縱向的向上凸起筋條，右側(cè)斜向上翹曲，以往加工該零件多是先進(jìn)行兩端折彎及表面凸起筋條的沖壓成型加工，然后再進(jìn)行零件右側(cè)斜向上翹曲的折彎加工，但是由于零件兩端折彎及表面凸起筋條沖壓成型后其外型結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，如果采用傳統(tǒng)的凸模、凹模均為整塊式的沖壓模對(duì)零件的右側(cè)進(jìn)行翹曲沖壓加工，其凹模加工難度大，且在沖壓加工時(shí)易對(duì)已成型的兩端折彎及凸起筋條造成干擾，從而影響加工質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)雨刷系統(tǒng)蓋板的折彎模具，其能保證解決現(xiàn)有沖壓翹曲折彎時(shí)易對(duì)已成型的兩端部折彎、凸起筋條造成干擾從而影響加工質(zhì)量問(wèn)題。

其技術(shù)方案是這樣的，其包括上模座與下模座，所述上模座安裝于上鎖板下，所述下模座安裝于下鎖板上，所述上模座與下模座之間通過(guò)外導(dǎo)柱組件連接并且導(dǎo)向合模，其特征在于：所述上模座下安裝有凸模，所述下模座上安裝有凹模組件和頂出板，所述凸模設(shè)置有壓緊工件凸起筋條的型面以及翹曲折彎的外斜面，所述頂出板安裝于所述凹模組件內(nèi)，所述頂出板表面設(shè)置有與工件凸起筋條相配合的型面，所述凹模組件設(shè)置有與所述凸模翹曲折彎斜面相配合的內(nèi)斜面，所述頂出板與所述凹模組件的內(nèi)周面拼合成凹模型腔。

其進(jìn)一步特征在于：

所述凹模組件包括等高的第一凹模塊、第二凹模塊、第三凹模塊與第四凹模塊，所述頂出板鑲裝于所述第一凹模、第二凹模塊、第三凹模塊和第四凹模塊沿順時(shí)針?lè)较驀系目涨粌?nèi)，所述第二凹模塊設(shè)置有與所述凸模翹曲折彎斜面相配合的內(nèi)斜面；所述第二凹模塊的右側(cè)端部還安裝于等高的凹模擋塊；所述第一凹模塊、第三凹模塊、第四凹模塊以及凹模擋塊上分別安裝有工件定位塊。

采用本實(shí)用新型模具，其有益效果在于：其凹模結(jié)構(gòu)由凹模組件與頂出板組合而成，而凹模組件亦有多個(gè)凹模塊拼合而成，將以往整體式的凹模改為分塊式的凹模組件，其組裝便捷，并便于凹模各型面的加工、從而保證工件成型質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型加工的汽車(chē)雨刷系統(tǒng)蓋板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型模具的組裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型模具中下模座上各部件的平面布置示意圖；

圖4為本實(shí)用新型模具中凸模3的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型模具中頂出板6的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型模具中第二凹模塊8的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

見(jiàn)圖2、圖3、圖4、圖5和圖6，本實(shí)用新型包括上模座2與下模座4，上模座2安裝于上鎖板1下，下模座4安裝于下鎖板5上，上模座2與下模座4之間通過(guò)外導(dǎo)柱組件12連接并且導(dǎo)向合模，上模座2下安裝有凸模3，下模座4上安裝有凹模組件和頂出板6，凸模設(shè)置有壓緊工件凸起筋條的型面13以及翹曲折彎的外斜面14，頂出板6安裝于凹模組件內(nèi)，頂出板6表面設(shè)置有與工件凸起筋條相配合的型面15，凹模組件設(shè)置有與凸模翹曲折彎斜面14相配合的內(nèi)斜面16，頂出板6與凹模組件的內(nèi)周面拼合成凹模型腔。凹模組件包括等高的第一凹模塊7、第二凹模塊8、第三凹模塊9與第四凹模塊10，頂出板6鑲裝于第一凹模7、第二凹模塊8、第三凹模塊9和第四凹模塊10沿順時(shí)針?lè)较驀系目涨粌?nèi)，第二凹模塊8設(shè)置有與凸模翹曲折彎斜面14相配合的內(nèi)斜面16；第二凹模塊8的右側(cè)端部還安裝于等高的凹模擋塊11；第一凹模塊7、第三凹模塊9、第四凹模塊10以及凹模擋塊11上分別安裝有工件定位塊17、18、19、20。