[實(shí)用新型]一種大型船用銑邊機(jī)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220614015.3
• 申請(qǐng)日: 2012-11-19
• 公開（公告）號(hào): CN202963575U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任家隆;任近靜;任會(huì)芳;黃磊;潘志剛;謝京;馬婷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇科技大學(xué)
• 主分類號(hào): B23C3/00
• 分類號(hào): B23C3/00;B23Q1/01;B23Q1/25
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種大型船用銑邊機(jī)裝置，其特征在于：包括銑削機(jī)構(gòu)、板料進(jìn)給機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)和切屑清理機(jī)構(gòu)，所述銑削機(jī)構(gòu)包括銑刀盤（1）、安裝銑刀盤（1）的銑削架（2），所述的銑削架（2）設(shè)有動(dòng)力裝置，銑刀盤（1）周圍設(shè)有位移傳感器，所述板料進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括支撐軌道（44）、第一鏈條（13）和帶動(dòng)第一鏈條（13）運(yùn)動(dòng)的鏈輪（12），所述的夾緊機(jī)構(gòu)包括夾鉗（9）、推動(dòng)夾鉗（9）運(yùn)動(dòng)的液壓缸（10）、壓板（5）和帶動(dòng)壓板（5）運(yùn)動(dòng)的千斤頂（3），所述壓板（5）在千斤頂（3）帶動(dòng)下沿運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌（4）運(yùn)動(dòng)，所述的壓板（5）包括本體、壓頭（8）和彈簧（7），本體下方設(shè)有壓頭（8），本體與壓頭（8）之間設(shè)有彈簧（7），所述切屑清理機(jī)構(gòu)包括輸送切屑的傳送帶板（17）、承載傳送帶板（17）的第二鏈條（22）、帶動(dòng)第二鏈條（22）運(yùn)動(dòng)的第一齒輪（23）和過渡輪（27），所述第一齒輪（23）由動(dòng)力裝置提供動(dòng)力。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型船用銑邊機(jī)裝置，其特征在于：所述動(dòng)力裝置包括電動(dòng)機(jī)、減速器（37）和聯(lián)軸器（39），所述電動(dòng)機(jī)與減速器（37）之間通過聯(lián)軸器（39）連接，減速器（37）與第一齒輪（23）連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型船用銑邊機(jī)裝置，其特征在于：所述銑削架（2）設(shè)有上導(dǎo)軌（31）和下導(dǎo)軌（35），上導(dǎo)軌（31）和下導(dǎo)軌（35）安裝在工作臺(tái)側(cè)面，上導(dǎo)軌（31）一側(cè)面上面安裝有間隙塊（49），上導(dǎo)軌（31）設(shè)有推板（30），推板（30）通過螺栓固定在上導(dǎo)軌（31）上，推板（30）設(shè)有一通孔，套筒（50）位于通孔內(nèi)，緊定螺釘通過套筒（50）與推板（30）連接，下導(dǎo)軌（35）與過渡板（32）連接，下導(dǎo)軌（35）與過渡板（32）之間設(shè)有楔塊（34），楔塊（34）與調(diào)節(jié)螺栓連接，下導(dǎo)軌（35）上設(shè)有第三鏈條（36），下導(dǎo)軌（35）與第三鏈條（36）固定連接，第三鏈條（36）與第二齒輪（33）連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型船用銑邊機(jī)裝置，其特征在于：所述銑削機(jī)構(gòu)位于銑邊機(jī)的中間，銑邊機(jī)兩側(cè)關(guān)于中間呈對(duì)稱分布，支撐軌道（44）為單個(gè)組件焊接而成的支撐軌道；銑邊機(jī)的床身為可調(diào)節(jié)長度的床身。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型船用銑邊機(jī)裝置，其特征在于：所述銑刀盤（1）上設(shè)有改變銑刀盤（1）高度的升降裝置（43）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型船用銑邊機(jī)裝置，其特征在于：所述支撐軌道（44）表面覆蓋可伸縮的軌道罩（46）。