[實用新型]一種尾氣排氣裝置

有效

• 申請號: 201220612825.5
• 申請日: 2012-11-19
• 公開（公告）號: CN202926448U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 周劍明
• 申請（專利權）人: 合肥億利藍潔汽車零部件有限公司
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00
• 代理公司: 安徽信拓律師事務所 34117
• 代理人: 婁爾玉

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，具體涉及一種尾氣排氣裝置。?

背景技術

汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。因此，汽車零部件的好壞，直接影響著汽車的質量，決定著汽車的使用壽命。?

汽車尾氣的排放已經深深影響到我們生活，不僅因為汽車尾氣內含有大量對人體有害的氣體，還因為尾氣內的大量二氧化碳是導致氣候上升的重要原因之一，因此汽車尾氣的排放已經應到到全球人民的重視，因此我們應通過努力盡量減少汽車尾氣對環境的影響，在現有的小汽車、工程車等的尾氣排放裝置中的出氣管都是采用管口向下，或者水平設置，這是為了防止尾氣向上噴放，影響交通，但是在一些工作環境特別惡劣的地方，由于沙塵、粉末等太別多，導致現有中的工程車在尾氣排放中，尾氣會吹起大量沙塵或者粉末，導致塵土飛揚，嚴重影像工人的正常工作，另外現有的尾氣排放裝置的過濾殼體在生產的過程中，檢漏不方便。?

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單，生產方便，適合特定環境下的工程車輛的尾氣排氣裝置。?

本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：?

一種尾氣排氣裝置，包括殼體，設置在殼體端側的進氣口，設在殼體上?的出氣管，以及設置在殼體上且與進氣口處于同一面上的探測孔，其特征在于：還包括設在在殼體上且與進氣口和探測孔處于同一面上的檢漏孔，所述的出氣管的管口向上。?

所述出氣管為彎曲的不銹鋼管。?

所述的出氣管設置在殼體的下側。?

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，檢漏方便，生產速度快，適合惡劣的環境下工作的工程車，能夠減少尾氣排放對工人工作造成不利影響。?

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；?

圖2為本實用新型圖1的左視圖；?

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。?

如圖1、2所示一種尾氣排氣裝置，包括殼體1，設置在殼體1端側的進氣口2，設在殼體1上的出氣管3，以及設置在殼體1上且與進氣口2處于同一面上的探測孔4，還包括設在在殼體1上且與進氣口2和探測孔4處于同一面上的檢漏孔5，出氣管3的管口向上。出氣管3為彎曲的不銹鋼管。出氣管3設置在殼體1的下側。?

本實用新型是在殼體1上設置了檢漏孔5，在堵住進氣孔2和出氣管3的情況下，通過檢漏孔5向殼體1內部沖入氣體，通過探測孔4探測殼體1內部的壓強變化，從而實現對殼體1進行檢漏；殼體1外部設置的出氣管3，管口向上，彎曲的出氣管3能夠降低尾氣的排出速度，避免尾氣排放吹起很多塵沙。?

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進?都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。?