[實用新型]具有遙控功能的起重機及其控制電路

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220611875.1
• 申請日: 2012-11-19
• 公開（公告）號: CN202967908U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉志平;曾華;李寶;孔書杰
• 申請（專利權(quán)）人: 河南衛(wèi)華重型機械股份有限公司
• 主分類號: B66C13/40
• 分類號: B66C13/40
• 代理公司: 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 陳浩

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種具有遙控功能的起重機及其控制電路。

背景技術(shù)

目前常用的帶有遙控功能的橋、門式起重機，采用主令單零位控制電路，即遙控主令和司機室主令都能進行控制。在遙控狀態(tài)下時，總接觸器啟動之后，如果有人誤操作司機室主令，由于此時司機室主令和遙控?主令都有效，所以可能造成危險。這種控制電路存在安全隱患。

如圖1所示為現(xiàn)有控制電路，SB10為聯(lián)動臺啟動按鈕、K050為空/遙轉(zhuǎn)換繼電器、K01為遙控急停繼電器，K02為遙控啟動繼電器，K0為總接觸器。在遙控狀態(tài)下，總接觸器線圈5從左側(cè)K050、K0形成自鎖，右側(cè)的空操自鎖回路斷開。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種具有遙控功能的起重機及其控制電路，用以解決相應(yīng)具有遙控功能的起重機安全性差的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的方案包括：

一種具有遙控功能的起重機控制電路，其特征在于，控制電路包括總接觸器線圈的供電回路，與各機構(gòu)對應(yīng)的司機室主令設(shè)有至少一個輔助常閉觸點，各輔助常閉觸點串聯(lián)在所述總接觸器線圈的供電回路中。

所述輔助常閉觸點包括主升主令輔助觸點、副升主令輔助觸點、小車主令輔助觸點和大車主令輔助觸點。

一種具有遙控功能的起重機，包括遙控主令、司機室主令和控制電路，控制電路包括總接觸器線圈的供電回路，與各機構(gòu)對應(yīng)的司機室主令設(shè)有至少一個輔助常閉觸點，各輔助常閉觸點串聯(lián)在所述總接觸器線圈的供電回路中。

所述輔助常閉觸點包括主升主令輔助觸點、副升主令輔助觸點、小車主令輔助觸點和大車主令輔助觸點。?

本實用新型對起重機控制電路進行改進，將司機室的各個主令的常閉輔助常閉觸點與總接觸器線圈串聯(lián)起來，如果在遙控狀態(tài)下，有人操作司機室的任一個主令，其輔助常閉觸點便會斷開總接觸器線圈供電，保證司機室主令不能再遙控狀態(tài)下起到控制作用，從而提高了安全性。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的控制電路圖；?

圖2是本實用新型的控制電路圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細(xì)的說明。

控制電路實施例

如圖2所示的一種具有遙控功能的起重機控制電路，司機室的與各種機構(gòu)對應(yīng)的各種主令均對應(yīng)設(shè)有輔助常閉觸點，如圖中1、2、3、4，分別為主升主令輔助觸點、副升主令輔助觸點、小車主令輔助觸點和大車主令輔助觸點，各輔助常閉觸點與總接觸器K0的線圈5串聯(lián)。在遙控狀態(tài)下，當(dāng)人員誤操作司機室主令時，與相應(yīng)主令對應(yīng)的輔助常閉觸點將會斷開，這樣就切斷了總接觸器K0的線圈5的供電，使系統(tǒng)關(guān)機，起到了保護作用。

關(guān)于起重機實施例，由于改進點在于控制電路，所以不再贅述。