[實用新型]一種移開式固定式開關柜

有效

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• 申請日: 2012-11-19
• 公開（公告）號: CN202906271U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設計）人: 趙習超;王文燕;張薇彤;高明;趙莉莉
• 申請（專利權(quán)）人: 北京科銳配電自動化股份有限公司
• 主分類號: H02B11/167
• 分類號: H02B11/167
• 代理公司: 北京金之橋知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11137
• 代理人: 朱黎光

技術領域

本實用新型涉及一種移開式固定式開關柜。

背景技術

現(xiàn)有傳統(tǒng)的開關柜，存在問題如下：

1、10kV主流產(chǎn)品中置式手車柜，主要缺點是小車的一次插頭接觸不良增加發(fā)熱。由于一次插頭在觸頭盒內(nèi)，其散熱性差，普遍存在在額定容量下不能保證長期安全運行，特別是大電流的一次插頭發(fā)熱更嚴重，最終造成開關柜崩燒、干式PT爆炸等重大設備事故。

2、10kV固定柜以XGN2-12為代表，其主要的缺陷是體積過大，機械聯(lián)鎖操作板可靠性差，特別是操作1600A以上隔離開關時，操作力過大，因是雙斷口，扭矩大，有時造成瓷套扭斷的事故；配一體化斷路器時參數(shù)檢測困難，斷路器的拆裝都很不方便；電纜室無排氣通道，不能靠墻安裝，沒有小母線室，只能將小母線裝在儀表室上方，也不安全。

3，現(xiàn)有的開關柜，需要在柜后流出足夠的維修空間，為了實現(xiàn)靠墻安裝，就需要實現(xiàn)柜前操作和維護。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術問題在于克服上述現(xiàn)有技術之不足，提供一種便于維護、可靠墻安裝、傳動環(huán)節(jié)少、一次回路搭接部分固定連接、具有獨立泄壓通道的可移開式固定式開關設備。其安全、可靠性高，可以有效確保運行人員的安全。

按照本實用新型提供的一種移開式固定式開關柜采用的主要技術方案為：包括柜體以及安裝在所述柜體內(nèi)的本體，所述柜體的上端安裝有隔離開關，所述柜體內(nèi)安裝有可移動的小車，所述本體安裝在所述小車上，所述本體包括安裝在所述小車頂面上的斷路器、電流互感器以及控制所述隔離開關的操作機構(gòu)，所述隔離開關與所述斷路器相連接，所述手車的底部具有安裝空間，所述安裝空間的左側(cè)安裝有接地開關，所述接地開關與所述電流互感器相連接。

本實用新型提供的移開式固定式開關柜還可具有如下附屬技術特征：

所述柜體的兩側(cè)壁上設置有軌道，所述軌道上設置有加強筋，所述手車的兩側(cè)安裝有與所述軌道相配合的滾輪，所述手車通過所述滾輪在所述軌道內(nèi)滑動推入所述柜體內(nèi)。

所述手車的車架上安裝有一定位裝置，所述定位裝置控制所述手車固定或脫離所述柜體。

所述定位裝置包括安裝在所述手車上的定位軸以及設置在所述柜體上的限位槽，所述定位軸上設置有鎖板，所述定位軸控制所述鎖板鎖定在所述限位槽上，所述定位軸上設置有擋板，所述擋板與所述手車車架之間設置有彈簧。

所述定位裝置還包括一鎖定組件,所述鎖定組件包括設置在所述柜體上的定位銷以及設置在所述手車車架上的定位板，所述定位板上有孔，所述定位軸控制所述定位銷卡接在所述定位板上孔內(nèi)。

所述操作機構(gòu)上安裝有拐臂，所述隔離開關通過拐臂與所述操作機構(gòu)相連接。

所述柜體的前上方設置有儀表室，所述儀表室內(nèi)設置有控制模塊，所述控制模塊與所述操作機構(gòu)相連接。

所述手車的下端安裝有出線電纜和避雷裝置，所述出線電纜的一端與所述接地開關相連接，所述柜體的底板上設置有電纜保護套，所述出線電纜的另一端從電纜保護套中穿出。

所述柜體的后部設置有壓力釋放通道。

采用本實用新型提供的移開式固定式開關柜帶來的有益效果為：將柜體內(nèi)的設備整體安裝在一可移動的手車內(nèi)作為一整體推入柜體內(nèi)，并且通過相互配合的限位槽和鎖板進行固定，當工作人員需要維護時，只需將狀態(tài)指示軸轉(zhuǎn)到“移開”位置，拆除柜體鎖板之間的螺釘，將手車推出可以很方便的維護和更換；實現(xiàn)柜前進行維護，減小安裝面積；有效地減少傳動環(huán)節(jié)，提高開關的可靠性，同時使開關的寬度減至最小限度；在柜體上設置有壓力釋放空間，當柜體內(nèi)發(fā)生故障時，氣體會通過壓力釋放空間釋放出去，確保運行人員的安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。

圖2為圖1中限位槽放大圖。

圖3為本實用新型中手車拉出時的結(jié)構(gòu)圖。

圖4為圖1的正視圖。

圖5為本實用新型中柜體的結(jié)構(gòu)圖。

圖6為本實用新型中軌道的側(cè)視圖。

圖7為本實用新型中軌道的正視圖。

圖8為本實用新型中手車的側(cè)視圖。

圖9為本實用新型中手車的正視圖。

圖10為本實用新型中手車車架的結(jié)構(gòu)圖。

圖11為狀態(tài)指示軸行程控制局部放大圖。

圖12為狀態(tài)指示軸上彈簧的局部放大圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳述：