[實用新型]汽車座椅腿托調角器有效
| 申請號: | 201220610911.2 | 申請日: | 2012-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN203142441U | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發明(設計)人: | 后光榮;吳躍進;鞠翔;崔建波;胡建華;黃建寧;張彬常;秦云姣 | 申請(專利權)人: | 柳州東風李爾方盛汽車座椅有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/44 | 分類號: | B60N2/44 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 周小芹 |
| 地址: | 545006 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車座椅 腿托調角器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種調角器,特別是一種汽車座椅腿托調角器。
背景技術
在高檔乘用車中,為了便于乘客的休息,可根據需求在汽車座椅上安裝有腿托機構,目前腿托機構的鎖止多是通過功能件回位彈簧的作用來實現,其結構雖然簡單,但由于功能件回位彈簧力有大小變化,會導致腿托功能不能正常實現。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是:提供一種結構簡單、功能穩定的汽車座椅腿托調角器。
解決上述技術問題的技術方案是:一種汽車座椅腿托調角器,含有主動調節裝置和從動調節裝置,所述的主動調節裝置包括主動腿座連接板、鎖止組件、轉臂、主動腿托連接板以及手輪;所述的鎖止組件一側與主動腿座連接板固定連接,另一側與轉臂的一端配合連接,轉臂的另一端穿過主動腿托連接板后與手輪連接,所述的主動腿托連接板固定連接在與主動腿座連接板相對側的鎖止組件側面上;所述的從動調節裝置包括從動腿座連接板、從動腿托連接板,該從動腿座連接板、從動腿托連接板之間通過鉸鏈銷及從動側墊圈連接在一起;所述的主動腿座連接板、從動腿座連接板分別連接在座框骨架的兩側,主動腿托連接板、從動腿托連接板分別連接在腿托骨架的兩側。
本實用新型的進一步技術方案是:所述的鎖止組件包括內齒板和位于內齒板內的鎖止齒板,所述的鎖止組件包括內齒板和位于內齒板內的鎖止齒板,所述的內齒板內設有內齒,所述的鎖止齒板一端設有外齒,該外齒與內齒板的內齒相嚙合,鎖止齒板的另一端設有內孔;所述的主動腿座連接板與內齒板的一側連接,所述的轉臂為偏心軸結構,該轉臂一端與鎖止齒板內孔相配合,轉臂的另一端與手輪連接,所述的主動腿托連接板固定連接在與主動腿座連接板相對側的鎖止齒板側面上。
由于采用上述結構,本實用新型之汽車座椅腿托調角器與現有技術相比,具有以下有益效果:
1.??功能穩定可靠:
由于本實用新型的主動調節裝置包括主動腿座連接板、鎖止組件、轉臂、主動腿托連接板以及手輪,其中鎖止組件又包括有內齒板和鎖止齒板,當需要調節座椅時,旋轉手輪經轉臂帶動鎖止齒板轉動,再通過主、從動腿托連接板帶動腿托骨架運動,由于鎖止齒板可在任意齒位置鎖止,因而,本實用新型可實現穩定可靠的腿托角度調節功能。
2.??結構簡單:
本實用新型僅含有主動調節裝置和從動調節裝置,其中主動調節裝置包括主動腿座連接板、鎖止組件、轉臂、主動腿托連接板以及手輪,整個調角器采用的都是簡單的機械原理,其結構比較簡單,成本較低,易于推廣使用。
3.可滿足不同乘客的舒適性要求:
本實用新型作為座椅的腿托支撐載體,使乘客可根據實際需要,轉動手輪即可在一定角度范圍內調節腿托位置,使乘客在乘座時得到足夠的腿部支撐,以滿足不同乘客的舒適性要求。
???下面,結合附圖和實施例對本實用新型之汽車座椅腿托調角器的技術特征作進一步的說明。
附圖說明:
圖1:本實用新型之汽車座椅腿托調角器的主動調節裝置結構示意圖,
圖2:本實用新型之汽車座椅腿托調角器的從動調節裝置結構示意圖,
圖3:主動調節裝置的分解圖,
圖4:從動調節裝置的分解圖,
圖5:內齒板和鎖止齒板的傳動原理圖。
在上述附圖中,各元件的標號如下:
1-主動調節裝置,101-主動腿座連接板,102-鎖止組件,1021-內齒板,
1022-鎖止齒板,??103-轉臂,104-主動腿托連接板,105-手輪,
2-從動調節裝置,?201-從動側墊圈,202-從動腿托連接板,
203-從動腿座連接板,204-鉸鏈銷。
具體實施方式:
實施例一:
一種汽車座椅腿托調角器,含有主動調節裝置1和從動調節裝置2,所述的主動調節裝置1包括主動腿座連接板101、鎖止組件102、轉臂103、主動腿托連接板104以及手輪105(參見圖1、圖3);
所述的鎖止組件102包括內齒板1021和位于內齒板1021內的鎖止齒板1022,所述的內齒板1021內設有內齒,所述的鎖止齒板1022一端設有外齒,該外齒與內齒板1021的內齒相嚙合,鎖止齒板1022的另一端設有內孔;所述的內齒板1021一側與主動腿座連接板101固定連接,所述的轉臂103一端與鎖止齒板1022內孔相配合連接,轉臂103的另一端穿過主動腿托連接板104后與手輪105連接,所述的主動腿托連接板104固定連接在安裝有轉臂103的鎖止齒板1022側面上;
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