[實用新型]小雙鋼輪壓路機振動及行走制動的液壓控制系統

有效

• 申請號: 201220610014.1
• 申請日: 2012-11-16
• 公開（公告）號: CN202945535U
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 綦開隆;孫雪妮
• 申請（專利權）人: 陜西中大機械集團有限責任公司
• 主分類號: E01C19/28
• 分類號: E01C19/28
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 劉崇義

技術領域

本實用新型涉及一種液壓控制系統，尤其是涉及一種小雙鋼輪壓路機振動及行走制動的液壓控制系統。?

背景技術

壓路機是一種主要用于公路上基層和面層各種材料壓實作業的施工設備。小雙鋼輪全液壓壓路機主要用于公路壓路時收邊工作，所以小雙鋼輪壓路機的結構簡單輕巧，各個部件占用空間較小，操作迅速快捷。所以液壓控制系統必須功能齊全且結構簡單。而目前市場上的雙鋼輪全液壓壓路機械一般體積較大，不能滿足要求。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種小雙鋼輪壓路機振動及行走制動的液壓控制系統。該小雙鋼輪壓路機液壓控制系統結構簡單、使用方便、效率高、有效性強、生產成本低，可操作性強，便于推廣使用。?

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：小雙鋼輪壓路機振動及行走制動的液壓控制系統，其特征在于：包括閥塊以及設置在閥塊上的電磁閥一、順序閥和電磁閥二；所述電磁閥一內具有油路一和油路二，所述順序閥內具有油路三，所述電磁閥二內具有油路四和油路五；所述閥塊的主進油口與振動泵連接，所述閥塊的主進油口通過管路一與電磁閥一的進油口相連接，所述順序閥的進油口通過管路二與管路一相連接，所述電磁閥一的出油口連接有管路三，所述順序閥的一個出油口連接有管路四，所述管路三和管路四通過管路五伸出閥塊，所述管路五與轉向系統相?連接，所述順序閥的另一個出油口通過管路六與電磁閥二的一個出油口相連接，所述管路六與閥塊的主回油口相連接，所述電磁閥二的進油口與閥塊的吸油口相連接，所述閥塊的吸油口與行走泵相連接，所述電磁閥二的另一個出油口連接有伸出閥塊的管路七和管路八，所述管路七與后行走馬達相連接，所述管路八與前行走馬達相連接。?

上述的小雙鋼輪壓路機振動及行走制動的液壓控制系統，其特征在于：所述管路二上連接有伸出閥塊的管路九，所述管路九上設置有壓力表。?

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：?

1、本實用新型的結構簡單，設計新穎合理，易于操作。?

2、本實用新型通過設置電磁閥一、順序閥和電磁閥二，使壓路機的液壓系統集成較高，便于控制實時監測。壓路收邊效率高，節省成本。?

3、本實用新型的實現成本低，使用效果好，便于推廣使用。?

綜上所述，本實用新型結構簡單，設計新穎合理，工作可靠性高，路面收邊效果好，使用方便，可操作性強，節能環保，便于推廣使用。?

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

圖2為本實用新型與壓路機主液壓控制系統的連接關系示意圖。?

附圖標記說明:?

1—油箱；????????????????2—振動泵；??????????????????3—前振馬達；?

4—后振馬達；????????????5—轉向系統；????????????????6—散熱系統；?

7—閥塊；????????????????8—電磁閥一；????????????????8-1—油路一；?

8-2—油路二；????????????9—順序閥；??????????????????9-1—油路三；?

10—電磁閥二；???????????10-1—油路四；???????????????10-2—油路五；?

11—后行走馬達；?????????12—前行走馬達；?????????????13—行走泵；?

14—壓力表；?????????????15—管路一；?????????????????16—管路二；?

17—管路三；????????????18—管路四；??????????????19—管路五；?

20—管路六；????????????21—管路七；??????????????22—管路八；?

23—管路九。?

具體實施方式