[實用新型]一種內燃機溫差發電散熱器

有效

• 申請號: 201220608601.7
• 申請日: 2012-11-16
• 公開（公告）號: CN203081559U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 姜以德
• 申請（專利權）人: 無錫市億潤源科技發展有限責任公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;H02N11/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本實用新型涉及一種內燃機溫差發電散熱器。?

背景技術

內燃機是通過燃料的燃燒所產生的熱能來作功。但是，有效動力僅僅是燃料所具有的全能量的30%~40%,剩下的能量作為排氣熱損失、機械摩擦熱損失而耗損。尤其是為了保持氣缸、氣缸蓋、進排氣門的適當溫度。故需對內燃機備部位進行冷卻。為了保證內燃機的適當溫度冷卻液散熱是不可缺少的，一般靠發動機所帶動的水泵來使冷卻液在發動機各部位強制循環，把水熱量散發到大氣中的裝置就是散熱器。此散熱量大約占發動機全部發熱量的20%~30%。本發明將改造散熱器結構，充分利用這部分廢棄的熱量將之轉化為電能。?

利用固體半導體材料的Seeback效應(熱電偶效應)進行余熱發電是近幾年世界各國進行積極開發和研究的新技術。半導體溫差發電可將熱能直接轉化為電能，即使在只有微小溫差存在的情況下也能應用，是適用范圍很廣的綠色環保型能源，它無需化學反應且無機械移動部分，因而具有無噪音、無污染、無磨損、重量輕、使用壽命長等種種優點。??

實用新型內容

本實用新型目的是針對現有技術存在的缺陷提供一種將半導體溫差發電器件嵌入發動機散熱片中，充分利用發動機的余熱進行發電的溫差發電散熱器。?

本實用新型為實現上述目的，采用如下技術方案：一種內燃機溫差發電散熱器，包括帶有散熱器的內燃機本體，所述散熱器上澆鑄有多個可向外供電的半導體溫差發電器。?

進一步的，所述半導體溫差發電器輸出端的兩端電極通過耐高溫的導線連接到穩壓電路后向外供電。?

進一步的，所述半導體溫差發電器的低溫端對外設置，?且所述半導體溫差發電器的正副電極裸露在外。?

本實用新型的有益效果：本發明充分利用汽車發動機產生的余熱給汽車電池充電回收部分損失的能量對節能環保是一個很大的推進。半導體溫差發電器件無需化學反應且無機械移動部分，因而具有無噪音、無污染、無磨損、重量輕、使用壽命長等種種優點。十分適合本?應用。?

附圖說明

圖?1?本實用新型的溫差發電器件結構示意圖；?

圖?2?本實用新型的穩壓電路圖；?

圖?3?本實用新型的內燃機結構示意圖。?

具體實施方式

如圖1所示，為一種內燃機溫差發電散熱器，包括帶有散熱器1的內燃機本體，所述散熱器1上澆鑄有多個可向外供電的半導體溫差發電器2；半導體溫差發電器件2的低溫端4對外設置。半導體溫差發電器件2的正電極3和負電級5裸露在外便于檢測和線路連線。根據半導體溫差發電器件2的特性和電池特性進行串聯和并聯組合使半導體溫差發電器件2發出的電能夠符合使用要求。如給電瓶或其他外部設備充電等。?

半導體溫差發電器件2是根據塞貝克效應制成的，即把兩種半導體的接合端置于高溫，處于低溫環境的另一端就可以得到電動勢E：?

E?=?α?△T?=α?(T2-T1)?

其中，α為塞貝克系數，其單位為V/K或u?V/K，塞貝克系數是由材料本身的電子能帶結構決定的。溫差越大電動勢越高。?

利用半導體溫差發電器件在不同環境條件下的發電量不同，我們可以采用圖2所示的穩壓電路，調整R2的值就可以滿足各種電壓的要求用于給電瓶充電。輸入電壓Vi從4V到40V可變,?輸出電壓Vo可以從1.2V到37V的范圍,輸出電流可達1.5A。?

如圖3所示的內燃機，通過燃燒來帶動傳動機構驅動車。發動機內部的燃燒溫度一般在攝氏1300以上。為了保證發動機在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作，提高發動機效率，必須對汽車發電機強制制冷。汽車發動機的冷卻系為強制循環水冷系，即利用水泵提高冷卻液的壓力，強制冷卻液在發動機中循環流動。冷卻系主要由水泵6、散熱器1、冷卻風扇、補償水箱、節溫器、發動機機體和氣缸蓋中的水套以及附屬裝置等組成。在冷卻系統中，其實有兩個散熱循環：一個是冷卻發動機主循環散的熱器1，另一個是車內取暖循環。這兩個循環都以發動機為中心，使用是同一冷卻液。主循環中包括了兩種工作循環，即“冷車循環”和“正常循環”。冷車著車后，發動機在漸漸升溫，冷卻液的溫度還無法打開?系統中的節溫器，此時的冷卻液只是經過水泵在發動機內進行“冷車循環”，目的是使發動機盡快地達到正常工作溫度。隨著發動機的溫度，冷卻液溫度升到了節溫器的開啟溫度(通常這溫度在80℃后)，冷卻循環開始了“正常循環”。這時候的冷卻液從發動機出來，經過車前端的散熱器1，散熱后，再經水泵進入發動機。?

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。?