[實(shí)用新型]一種齒輪齒條轉(zhuǎn)向器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220606679.5 | 申請日： | 2012-11-16 |
| 公開（公告）號： | CN203005514U | 公開（公告）日： | 2013-06-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 崔國杰 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D3/12 | 分類號： | B62D3/12 |
| 代理公司： | 深圳市凱達(dá)知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 44256 | 代理人： | 朱業(yè)剛 |
| 地址： | 510030 廣東省廣州市越*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 齒輪 齒條 轉(zhuǎn)向器 | ||
1.一種齒輪齒條轉(zhuǎn)向器，其特征在于，包括轉(zhuǎn)向輸入軸，齒條、第一拉桿、第二拉桿和齒條殼體；
所述轉(zhuǎn)向輸入軸的一端設(shè)有用于與齒條配合的齒輪；
所述齒條第一端設(shè)置有第一內(nèi)球頭，第二端設(shè)置有第二內(nèi)球頭，所述第一拉桿與第一內(nèi)球頭活動連接，所述第二拉桿與第二內(nèi)球頭活動連接；
所述齒條殼體具有穿通兩端的通道，所述齒條沿齒條殼體的通道設(shè)置并伸出齒條殼體兩端，所述轉(zhuǎn)向輸入軸上的齒輪與齒條配合并可帶動齒條在齒條殼體通道內(nèi)移動；
所述第一內(nèi)球頭上設(shè)有第一磁鐵，所述齒條殼體靠近第一內(nèi)球頭的端面上設(shè)有第二磁鐵，所述第二磁鐵與第一磁鐵的相對面具有相同的極性，所述第二內(nèi)球頭上設(shè)有第三磁鐵，所述齒條殼體靠近第二內(nèi)球頭的端面上設(shè)有第四磁鐵，所述第四磁鐵與第三磁鐵的相對面具有相同的極性。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪齒條轉(zhuǎn)向器，其特征在于，所述第一磁鐵為具有內(nèi)螺紋的磁環(huán)，所述第一內(nèi)球頭上設(shè)有外螺紋，所述第一磁鐵與第一內(nèi)球頭通過螺紋連接，所述第三磁鐵為具有內(nèi)螺紋的磁環(huán)，所述第二內(nèi)球頭上設(shè)有外螺紋，所述第三磁鐵與第二內(nèi)球頭通過螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪齒條轉(zhuǎn)向器，其特征在于，所述第一磁鐵和第三磁鐵上分別設(shè)有卡口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪齒條轉(zhuǎn)向器，其特征在于，所述第二磁鐵和第四磁鐵均為套設(shè)于齒條殼體兩端面上的磁環(huán)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪齒條轉(zhuǎn)向器，其特征在于，還包括轉(zhuǎn)向輸入軸殼體，所述轉(zhuǎn)向輸入軸穿過轉(zhuǎn)向輸入軸殼體并可自由轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)向輸入軸殼體與齒條殼體之間通過支桿固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪齒條轉(zhuǎn)向器，其特征在于，所述第一磁鐵、第二磁鐵、第三磁鐵和第四磁鐵的材質(zhì)相同，選自于釹鐵硼磁鐵、鐵氧體磁鐵、鋁鎳鈷磁鐵和釤鈷中的一種。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪齒條轉(zhuǎn)向器，其特征在于，所述第一磁鐵、第二磁鐵、第三磁鐵和第四磁鐵的材質(zhì)相同，均為釹鐵硼磁鐵；
第一磁鐵與第二磁鐵正對面之間的距離為60mm至76mm，第三磁鐵與第四磁鐵正對面之間的距離為60mm至76mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪齒條轉(zhuǎn)向器，其特征在于，所述第一磁鐵和第三磁鐵的形狀相同，橫截面的面積均為400平方毫米。
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