[實用新型]旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)和多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220604878.2
• 申請日: 2012-11-14
• 公開（公告）號: CN202926630U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 小津政雄;吉國強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東美芝制冷設(shè)備有限公司
• 主分類號: F04C18/344
• 分類號: F04C18/344;F04C23/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海;宋合成

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型與在應(yīng)用于空調(diào)機(jī)或者冷凍機(jī)器等上的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上，采用相對于偏心曲軸的主軸徑，副軸徑較小的大小軸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)有關(guān)，緩和被認(rèn)為是大小軸缺點(diǎn)的在副軸和副軸承之間發(fā)生的最大面壓力，改善磨損故障的技術(shù)。?

背景技術(shù)

如專利文獻(xiàn)1（WO2009/145232A1?ENCLOSED?COMPRESSOR?AND?REFRIGE-RATION?CYCLE?DEVICE）所示，在旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的主軸承和副軸承的兩邊配備環(huán)形槽，減輕作用于軸承的面壓力的最大值，防止軸承磨損。另外，大小軸不僅有減少偏心曲軸的滑動損失，使壓縮機(jī)效率提升的優(yōu)點(diǎn)，還能夠擴(kuò)大偏心軸的偏心量，實現(xiàn)制冷量擴(kuò)大。這2個設(shè)計手法自古以來就有被采用。?

但是，大小軸的缺點(diǎn)是在細(xì)徑的副軸和副軸承之間，面壓力最大，在其之間容易發(fā)生異常磨損。本實用新型是為了解決該問題，只在副軸上配備圓環(huán)槽（也稱為環(huán)形槽），選擇性的使作用于副軸承上的面壓力降低的技術(shù)。另外，大小軸的技術(shù)不僅僅是在單缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上，如專利文件2（JPA?2009180203雙缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)）所示，也被采用在雙缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的以下技術(shù)問題：具有相對于主軸徑，副軸徑較小的大小軸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，因為在副軸和副軸承之間發(fā)生的最大面壓力最大，所以由于該部分的磨損，故障率變高。?

本實用新型的一個目的在于提出一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。?

本實用新型的另一個目的在于提出一種多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。?

根據(jù)本實用新型第一方面實施例的一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，在密封的殼體中內(nèi)置有電機(jī)和通過所述電機(jī)被驅(qū)動的旋轉(zhuǎn)式的壓縮裝置，所述壓縮裝置包括：氣缸、所述氣缸的壓縮腔中的活塞和滑片、由主軸和偏心軸和副軸組成的偏心曲軸、具有滑動支撐所述主軸的主滑動孔的主軸承、具有滑動支撐所述副軸的副滑動孔的副軸承，所述副軸的外徑小于所述主軸的外徑，在所述副滑動孔的外側(cè)上，設(shè)有對所述壓縮腔開孔的環(huán)形槽。?

其中，在所述主滑動孔以及副滑動孔的各外側(cè)上，設(shè)有對所述壓縮腔開孔的環(huán)形槽。?

根據(jù)本實用新型第二方面實施例的一種多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，在密封的殼體中內(nèi)置?有電機(jī)和通過所述電機(jī)被驅(qū)動的旋轉(zhuǎn)式的壓縮裝置，所述壓縮裝置包括：多個氣缸、所述氣缸的各個壓縮腔中的活塞和滑片、由主軸和偏心軸和副軸組成的偏心曲軸、具有滑動支撐所述主軸的主滑動孔的主軸承、具有滑動支撐所述副軸的副滑動孔的副軸承，所述副軸的外徑小于所述主軸的外徑，在所述副滑動孔的外側(cè)上，設(shè)有對所述壓縮腔開孔的環(huán)形槽。?

其中，在所述主滑動孔以及副滑動孔的各外側(cè)上，設(shè)有對所述壓縮腔開孔的環(huán)形槽。?

通過在副軸承12的副滑動孔12a的外側(cè)上配備的環(huán)形槽14，能夠形成了圓形的薄壁部15。由于氣缸壓縮腔21的高壓而發(fā)生的壓力經(jīng)由活塞22，成為到偏心曲軸30的負(fù)荷。此時，主滑動孔10a和副滑動孔12a發(fā)生反作用力，但是由于環(huán)形槽14的薄壁部15的彎曲效果，作用于副滑動孔12a的最大面壓力會下降，所以能夠緩和副滑動孔12a的最大面壓力。?

根據(jù)本實用新型實施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，能夠維持作為大小軸特征的高效，緩和副軸承12的最大面壓力。由此，油膜厚度變大，能夠預(yù)先防止異常磨損的發(fā)生。?

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：?

圖1與本實用新型的實施例1有關(guān)，顯示了旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的內(nèi)部的縱截面圖和簡單的冷凍循環(huán)圖；?

圖2與實施例1有關(guān)，顯示了壓縮裝置的內(nèi)部構(gòu)造的縱截面圖；?

圖3與實施例1有關(guān)，顯示了副軸承的詳細(xì)截面圖；?

圖4為了和同實施例1比較說明，顯示壓縮裝置的以往設(shè)計截面圖和面壓力的分布；?

圖5顯示同實施例1的壓縮裝置的設(shè)計截面圖和面壓力的分布。?

圖6與實施例2有關(guān)，多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的縱截面圖。?

附圖標(biāo)記：?

R：旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)R；M：電機(jī)部M；P：壓縮裝置P；T：壓縮裝置T；?

2：殼體；10：主軸承；10a：主滑動孔；12：副軸承；12a：副滑動孔；?

14：環(huán)形槽；15：薄壁部；20：氣缸；21：壓縮腔；22：活塞；23：滑片；?

30：偏心曲軸；31：主軸；32：偏心軸；33：副軸?

具體實施方式