[實用新型]一種車身機艙縱梁焊接總成吊具有效
| 申請號： | 201220601432.4 | 申請日： | 2012-11-15 |
| 公開（公告）號： | CN203006706U | 公開（公告）日： | 2013-06-19 |
| 發明（設計）人： | 王紀;王德勝;吉志賓;李紅;趙紅貞;陳偉鋒;曹獻計;楊帥;韓紀銀;張立秋;王良;程文安;鄭偉 | 申請（專利權）人： | 濟南吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | B66C1/10 | 分類號： | B66C1/10;B66C1/66;B62D65/18 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 250109 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車身 機艙 焊接 總成 | ||
【權利要求書】：
1.?一種車身機艙縱梁焊接總成吊具，包括吊具框架、吊鉤（8）和氣控箱（9），其特征是所述的吊具框架上固設有承載掛架（1），承載掛架（1）呈L形，包括掛架橫梁（4）和掛架豎桿（12），掛架橫梁（4）和掛架豎桿（12）固連，掛架橫梁（4）自由端設有膨脹頭（3），掛架豎桿（12）自由端設有夾爪（2）。
2.根據權利要求1所述的車身機艙縱梁焊接總成吊具，其特征是所述的吊具框架包括兩根平行的框架邊梁（5）和至少兩根平行的框架連桿（6），各框架連桿（6）兩端與各框架邊梁（5）固連。
3.根據權利要求2所述的車身機艙縱梁焊接總成吊具，其特征是承載掛架（1）的橫截面為正方形，掛架橫梁（4）上設有通孔，框架連桿（6）貫穿所述通孔并與掛架橫梁（4）焊接。
4.根據權利要求2所述的車身機艙縱梁焊接總成吊具，其特征是框架邊梁（5）兩端設有把手（7）。
5.根據權利要求1或2或3或4所述的車身機艙縱梁焊接總成吊具，其特征是吊鉤（8）設于掛架橫梁（4）上。
6.根據權利要求1或2或3或4所述的車身機艙縱梁焊接總成吊具，其特征是氣控箱（9）設于掛架橫梁（4）的中央。
7.根據權利要求1或2或3或4所述的車身機艙縱梁焊接總成吊具，其特征是掛架橫梁（4）和掛架豎桿（12）垂直焊接。
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