[實用新型]轉子鐵芯與磁環粘結強度檢測裝置

有效

• 申請號: 201220601378.3
• 申請日: 2012-11-14
• 公開（公告）號: CN203148823U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 張道德
• 申請（專利權）人: 蘇州菱歐自動化設備有限公司
• 主分類號: G01N19/04
• 分類號: G01N19/04
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246
• 代理人: 張一鳴

技術領域

本實用新型涉及一種轉子鐵芯與磁環粘結強度的檢測裝置。

背景技術

汽車座椅馬達的電機部分一般由電機定子和電機轉子組成，電機轉子上裝有磁環。磁環與轉子裝配時，通常是在轉子鐵芯的外周面上涂布膠水后，再將磁環套在鐵芯上，鐵芯與磁環之間經涂膠粘結固定。轉子的性能、質量與轉子在組裝過程中各工序是否合格有密切關系。而轉子鐵芯與磁環之間的粘結強度是否達標，則是影響轉子質量的重要指標。目前，尚無合適的檢測儀器來檢測轉子鐵芯與磁環之間的粘結強度，一般采用多功能檢測儀代替，因此不能準確反映轉子鐵芯與磁環之間的實際結合強度。

發明內容

本實用新型提供一種能夠精確反映轉子鐵芯與磁環之間粘結強度的轉子鐵芯與磁環粘結強度檢測裝置。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種轉子鐵芯與磁環粘結強度檢測裝置，包括工作臺面、機架、工件放置位及檢測機構；所述機架設置在工作臺上，所述機架主要由立柱、底板和頂板組成，所述底板懸空設置在立柱的下部；該底板上設有工件放置位；所述檢測機構設置在所述頂板上；

所述檢測機構包括下壓氣缸、壓桿及位移傳感器；所述壓桿豎直設置在所述頂板的下方，所述下壓氣缸固設在頂板上，其作用端作用于所述壓桿，并驅動壓桿向下運動；所述位移傳感器對應工件放置位設置在底板的下方；所述壓桿、工件放置位及位移傳感器同軸設置。

上述技術方案中的有關內容解釋如下：

1、上述方案中，所述機架的立柱上對應工件放置位還設有紅外傳感器。該紅外傳感器用于檢測在工件放置位上有沒有放置待測工件，以及待測工件放置是不是正確。

2、上述方案中，所述機架的兩側的工作臺面上，一側上設有合格品放置位，其另一側上設有不合格品放置位。合格品放置位以及不合格品放置位的設置，方便了檢測后的產品取放。

3、上述方案中，所述壓桿固定設置在一固定板上，所述下壓氣缸的作用端與所述固定板固定連接，并驅動固定板帶動壓桿向下運動。

4、上述方案中，所述頂板上對稱設有兩個導向孔，這兩個導向孔內分別穿設有導向桿，所述導向桿的底端分別與所述固定板固定連接。

5、上述方案中，所述頂板上朝向固定板設有限位擋塊，該限位擋塊用以對固定板的上升路徑進行限位。?

6、上述方案中，所述壓桿的端部為半圓形結構。

7、上述方案中，所述下壓氣缸的尾端設有限位調節裝置。該限位調節裝置用于調節下壓氣缸的下壓路徑。

8、上述方案中，所述固定板上還設有壓力傳感器。該壓力傳感器用以檢測下壓氣缸的壓力。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

本實用新型裝置結構簡單，實用，操作方便、舒適，檢測精度準，確保了產品的合格率。

附圖說明

附圖1為本實用新型立體結構示意圖；

附圖2為本實用新型正視結構圖；

附圖3為本實用新型附視結構圖。

以上附圖中：1、工作臺面；2、機架；21、立柱；22、底板；23、頂板；231、導向孔；232、導向桿；4、工件放置位；5、下壓氣缸；?6、壓桿；7、移傳感器；8、紅外傳感器；9、合格品放置位；10、不合格品放置位；11、固定板；12、限位擋塊；13、限位調節裝置；14、壓力傳感器；15、待測工件。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：

實施例：

如圖1～3示，一種轉子鐵芯與磁環粘結強度檢測裝置，包括工作臺面1、機架2、工件放置位4及檢測機構；所述機架2設置在工作臺1上，所述機架2主要由立柱21、底板22和頂板23組成，所述底板22懸空設置在立柱21的下部；該底板22上設有工件放置位4；所述檢測機構設置在所述頂板23上；

所述檢測機構包括下壓氣缸5、壓桿6及位移傳感器7；所述壓桿6豎直設置在所述頂板23的下方，所述下壓氣缸5固設在頂板23上，其作用端作用于所述壓桿6，并驅動壓桿6向下運動；所述位移傳感器7對應工件放置位4設置在底板22的下方；所述壓桿6、工件放置位4及位移傳感器7同軸設置。

所述機架2的立柱21上對應工件放置位4還設有紅外傳感器8。該紅外傳感器8用于檢測在工件放置位4上有沒有放置待測工件15，以及待測工件15的放置是不是正確。

所述機架2的兩側的工作臺面1上，一側上設有合格品放置位9，其另一側上設有不合格品放置位10。合格品放置位9以及不合格品放置位10的設置，方便了檢測后的產品取放。