[實用新型]提高安全性能的分紙壓線機

有效

• 申請號: 201220598110.9
• 申請日: 2012-11-13
• 公開（公告）號: CN202878746U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 柳玉龍
• 申請（專利權）人: 安徽華力包裝有限公司
• 主分類號: B31B1/25
• 分類號: B31B1/25
• 代理公司: 安徽匯樸律師事務所 34116
• 代理人: 蔣亞兵

技術領域

本實用新型涉及一種提高安全性能的分紙壓線機及具有該提高安全性能的分紙壓線機的叉車。

背景技術

分紙壓線機是紙箱廠非常通用的一個設備，它對提高紙箱廠的效益有非常大的作用。分紙壓線機需要員工不停地將需要分割的紙板手動送入分紙壓線機內，由分紙壓線機帶動紙板前進并將紙板分割，而在送紙板的過程非常容易造成工人被卷入分紙壓線機的傷害事故。因此，由于現有技術沒有采用保護裝置，工人在不停地將紙板送入分紙壓線機內時，一旦操作不慎就可能造成工人的手臂被卷入進而導致人員傷亡。

實用新型內容

有鑒于此，有必要提供一種提高安全性能的分紙壓線機。

本實用新型是這樣實現的，一種提高安全性能的分紙壓線機，其包括機架、收容在該機架內的分紙壓線機構、以及設置在該機架上的載物臺，該機架設置有將該分紙壓線機構顯露在外的窗口，該載物臺延伸在該窗口內將待分割的紙板傳遞至該分紙壓線機構內，其中，該提高安全性能的分紙壓線機還包括設置在該窗口處的防護罩，該防護罩的底部距離該載物臺有一預定距離而使該防護罩部分遮擋該窗口。

作為上述方案的進一步改進，該機架上設置有呈條形的兩條滑槽，該兩條滑槽分別位于該窗口的相對兩側，該兩條滑槽相互平行且與該載物臺垂直，該防護罩的相對兩側分別設置有導軌，該兩個導軌分別收容在該兩條滑槽內使該防護罩能相對該窗口活動，每個滑槽靠近載物臺的一端設置有止擋部。

作為上述方案的進一步改進，該機架上設置有呈條形的兩條導軌，該兩條導軌分別位于該窗口的相對兩側，該兩條導軌相互平行且與該載物臺垂直，該防護罩的相對兩側分別設置有滑槽，該兩個導軌分別收容在該兩條滑槽內使該防護罩能相對該窗口活動，每個導軌靠近載物臺的一端設置有止擋部。

作為上述方案的進一步改進，該防護罩為擋板。

作為上述方案的進一步改進，該防護罩的底部與該載物臺之間的預定距離為15cm。

與現有技術相比，本實用新型的提高安全性能的分紙壓線機，其防護罩的底部距離載物臺有15cm的空間，工人在正常分紙時由于紙板只有9cm的厚度，因此不影響正常實用，一旦員工的手臂被帶入，由于防護罩起到保護作用，另外，在需要調整分紙壓線機內部零件時只需要將防護罩拉起來即可。故，本實用新型的提高安全性能的分紙壓線機能有效提高分紙機的安全性，杜絕重大安全事故的出現。

附圖說明

圖1為本實用新型較佳實施方式提供的提高安全性能的分紙壓線機的結構示意圖。

主要符號說明：機架1、載物臺2、防護罩3、滑槽4、止擋部5、窗口6。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請參閱圖1，其為本實用新型較佳實施方式提供的提高安全性能的分紙壓線機的結構示意圖。提高安全性能的分紙壓線機包括機架1、收容在該機架1內的分紙壓線機構（圖未示）、以及設置在該機架1上的載物臺2與防護罩3。在本實施方式中，防護罩3為擋板。

機架1設置有將該分紙壓線機構顯露在外的窗口6，該載物臺2延伸在該窗口6內將待分割的紙板傳遞至該分紙壓線機構內。防護罩3設置在該窗口6處，該防護罩3的底部距離該載物臺2有一預定距離而使該防護罩3部分遮擋該窗口6。

優選地，防護罩3的底部與該載物臺2之間的預定距離為15cm（當然該預定距離可以根據實際需要調整），由于防護罩3的底部距離載物臺2有15cm的空間，工人在正常分紙時由于紙板只有9cm的厚度，因此不影響正常實用，一旦員工的手臂被帶入，由于防護罩3起到保護作用。

機架1上設置有呈條形的兩條滑槽4，該兩條滑槽4分別位于該窗口6的相對兩側，該兩條滑槽4相互平行且與該載物臺2垂直。該防護罩3的相對兩側分別設置有導軌（圖未示），該兩個導軌分別收容在該兩條滑槽4內使該防護罩3能相對該窗口6活動。每個滑槽4靠近載物臺2的一端設置有止擋部5，止擋部5防止防護罩3掉落至載物臺2上。故，在需要調整分紙壓線機內部零件時只需要將防護罩3拉起來即可。

當然在其它實施方式中，以下設計也可以在需要調整分紙壓線機內部零件時，將防護罩3拉起來。機架1上設置可有呈條形的兩條導軌，該兩條導軌分別位于該窗口6的相對兩側，該兩條導軌相互平行且與該載物臺2垂直，該防護罩3的相對兩側分別設置有滑槽，該兩個導軌分別收容在該兩條滑槽內使該防護罩3能相對該窗口6活動，每個導軌靠近載物臺2的一端設置有止擋部5。