[實用新型]施工索道對接平臺及貨運平移裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220595703.X
• 申請日: 2012-11-13
• 公開（公告）號: CN202936115U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發(fā)明（設計）人: 仝茂祥;吳孟菊;王珍
• 申請（專利權）人: 中國十七冶集團有限公司
• 主分類號: B66C21/00
• 分類號: B66C21/00
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 奚志鵬

1.一種施工索道對接平臺及貨運平移裝置，包括左塔架（6-1）、右塔架（6-2）、架空索（7）和錨固墩（8），其特征是：在左山峰上的左塔架（6-1）與右山峰上的右塔架（6-2）之間架設對接平臺（1），該對接平臺（1）主要由井架和平臺板（1-5）組成，該井架主要由縱桿（1-4）、橫桿（1-1）、立桿（1-2）和鋼管卡扣（1-3）組成，均布的各縱桿（1-4）、橫桿（1-1）和各立桿（1-2）相互之間均以垂直交叉狀用鋼管卡扣（1-3）固定連接而成滿堂扣件式鋼管井架，且各立桿（1-2）的底部均與地面或山谷谷底穩(wěn)固支撐，在此井架的頂部固定安裝平臺板（1-5），采用纜風繩（9）將此對接平臺（1）與周邊的山石相固定；

在對接平臺（1）的平臺板（1-5）上敷設軌道（2），此軌道（2）一直分別架設到左塔架（6-1）、右塔架（6-2）的架空索（7）的下方，在軌道（2）上架設貨運跑車，在左山峰上安裝倒順二用的卷揚機（4），卷揚機（4）通過牽引索（5）與貨運跑車相連接。

2.根據權利要求1所述的施工索道對接平臺及貨運平移裝置，其特征在于該縱桿（1-4）、橫桿（1-1）和立桿（1-2）均用外直徑×壁厚為φ48.3×3.6㎜的Q235普通鋼管制成。

3.根據權利要求1所述的施工索道對接平臺及貨運平移裝置，其特征在于平臺板（1-5）用厚度＞50mm的鋼板制成。

4.根據權利要求1所述的施工索道對接平臺及貨運平移裝置，其特征在于該纜風繩（9）采用φ14～16mm的鋼絲繩制成。

5.根據權利要求1所述的施工索道對接平臺及貨運平移裝置，其特征在于此軌道（2）采用輕型軌。

6.根據權利要求1所述的施工索道對接平臺及貨運平移裝置，其特征在于該貨運跑車采用架空索（7）上的牽引、運輸兩用的跑車Ⅰ（3-1）或跑車Ⅱ（3-2）。