[實用新型]汽車自動換擋拉索頭翻邊鉚壓機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220594687.2
• 申請日: 2012-11-13
• 公開（公告）號: CN202845640U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孔海濤;韓磊;邱福林
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波汽車軟軸軟管有限公司
• 主分類號: B21D53/88
• 分類號: B21D53/88
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228
• 代理人: 李迎春

技術(shù)領(lǐng)域

?本實用新型涉及汽車零部件制造領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車自動換擋拉索頭翻邊鉚壓機。

背景技術(shù)

汽車自動換擋拉索是汽車換擋裝置的重要組成部分，而拉索頭是拉索的一個重要組成部分，所述的拉索頭是包括包皮與內(nèi)部組件的，汽車自動換擋拉索頭是需要通過設(shè)備來翻邊鉚壓的，所述翻邊鉚壓是指將包皮端部向內(nèi)翻壓，使得內(nèi)部組件被限位在包皮內(nèi)，現(xiàn)有技術(shù)汽車自動換擋拉索頭翻邊鉚壓是通過沖床來實現(xiàn)的，但是使用沖床成本較高，占地面積較大，而且操作人員只能一次放一個原材料進(jìn)去，然后沖床工作一次，這樣工作效率較低，并且操作人員有很大的安全隱患。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種成本較低、占地面積小、工作效率高且安全性高的汽車自動換擋拉索頭翻邊鉚壓機。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種汽車自動換擋拉索頭翻邊鉚壓機，它包括工作臺、設(shè)置在工作臺上的轉(zhuǎn)盤，多個固定在轉(zhuǎn)盤上用于固定汽車自動換擋拉索頭的固定座、固定在工作臺上的支架、設(shè)置在支架上用于將汽車自動換擋拉索頭翻邊鉚壓的壓塊、設(shè)置在支架上用于給壓塊提供動力的氣液增壓缸、設(shè)置在工作臺上用于帶動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的電機、控制器以及用于感應(yīng)固定座位置的感應(yīng)裝置，所述氣液增壓缸、電機以及感應(yīng)裝置均與控制器電連接。

采用以上結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：通過控制器控制第一電機帶動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，即帶動固定座轉(zhuǎn)動，然后感應(yīng)裝置會檢測到固定座轉(zhuǎn)動到了正確位置，控制器停止第一電機運行，然后控制氣液增壓缸工作，將壓塊向下壓，達(dá)到將汽車自動換擋拉索頭配件翻邊鉚壓，因為是通過氣液增壓缸代替原先的沖床施力，沖力足夠，成本較低，而且占地面積較小，并且因為現(xiàn)在操作人員可以先將需要翻邊鉚壓的配件放置在固定座上，然后通過轉(zhuǎn)盤帶到壓塊下面，這樣安全性也較高，而且可以連續(xù)操作，工作效率也得到了提高。

作為優(yōu)選，所述感應(yīng)裝置包括分別設(shè)置在每個固定座上的感應(yīng)塊以及設(shè)置在工作臺上用于感應(yīng)感應(yīng)塊的接近開關(guān)，所述接近開關(guān)與控制器電連接。通過感應(yīng)塊與接近開關(guān)來檢測固定座的位置，這樣檢測效果好，而且結(jié)構(gòu)簡單，成本低。

作為優(yōu)選，它還包括一個用于控制轉(zhuǎn)盤間歇運動的分割裝置，所述分割裝置分別與轉(zhuǎn)盤和電機連接。采用分割裝置來控制每次轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的角度，這樣每次轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的位置就更加精確，即固定座的位置也更加精確，即使得壓塊不會壓歪。

作為優(yōu)選，所述分割裝置為凸輪分割器，且所述所述汽車自動換擋拉索頭翻邊鉚壓機還包括一個聯(lián)軸器，凸輪分割器的輸入軸與電機連接，所述凸輪分割器的輸出軸與轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器連接。采用凸輪分割器來讓轉(zhuǎn)盤進(jìn)行間歇轉(zhuǎn)動，這樣控制效果好，精度高而且運行平穩(wěn)。

作為優(yōu)選，所述凸輪分割器的輸入軸與電機連接是指所述凸輪分割器輸入軸上設(shè)有第一帶輪，所述電機主軸上設(shè)有第二帶輪，且所述汽車自動換擋拉索頭翻邊鉚壓機還包括一根同步帶，所述第一帶輪與第二帶輪通過同步帶連接。通過同步帶、第一帶輪以及第二帶輪來連接凸輪分割器輸入軸與電機，這樣噪音較小，而且運行平穩(wěn)。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車自動換擋拉索頭翻邊鉚壓機的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型汽車自動換擋拉索頭翻邊鉚壓機的另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型汽車自動換擋拉索頭翻邊鉚壓機的電路連接框圖。

如圖所示：1、工作臺；2、轉(zhuǎn)盤；3、汽車自動換擋拉索頭配件；4、固定座；5、支架；6、壓塊；7、氣液增壓缸；8、第一電機；9、感應(yīng)塊；10、接近開關(guān)；11、凸輪分割器；12、聯(lián)軸器；13、第一帶輪；14、第二帶輪；15、同步帶。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型做進(jìn)一步描述，但是本實用新型不僅限于以下具體實施方式。

如圖所示：一種汽車自動換擋拉索頭翻邊鉚壓機，它包括工作臺1、設(shè)置在工作臺1上的轉(zhuǎn)盤2，多個固定在轉(zhuǎn)盤2上用于固定汽車自動換擋拉索頭3的固定座4、固定在工作臺1上的支架5、設(shè)置在支架5上用于將汽車自動換擋拉索頭3翻邊鉚壓的壓塊6、設(shè)置在支架5上用于給壓塊6提供動力的氣液增壓缸7、設(shè)置在工作臺1上用于帶動轉(zhuǎn)盤2轉(zhuǎn)動的電機8、控制器以及用于感應(yīng)固定座4位置的感應(yīng)裝置，所述氣液增壓缸7、電機8以及感應(yīng)裝置均與控制器電連接。本具體實施例所述轉(zhuǎn)盤2是六等分的，所述固定座4有六個，都是沿轉(zhuǎn)盤2圓周均勻分布的。

所述感應(yīng)裝置包括分別設(shè)置在每個固定座4上的感應(yīng)塊9以及設(shè)置在工作臺1上用于感應(yīng)感應(yīng)塊9的接近開關(guān)10，所述接近開關(guān)10與控制器電連接。