[實用新型]售貨車有效
| 申請號: | 201220594376.6 | 申請日: | 2012-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN202980849U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 姚林 | 申請(專利權)人: | 姚林 |
| 主分類號: | A47B31/00 | 分類號: | A47B31/00 |
| 代理公司: | 云南派特律師事務所 53110 | 代理人: | 張怡 |
| 地址: | 550009 貴州省貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 售貨 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種售貨車。
背景技術
目前,城市中出現了很多售賣貨物的攤點,而在這些售賣貨物的攤點擺放貨物的設備通常有三輪車、移動手推車等,現有技術中的這些售賣貨物的設備有的穩定性不好,有的視角范圍小,有的遮擋效果差,所以通過這些設備售賣貨物不僅使用過程中不方便,而且在遇到下雨刮風時根本無法正常使用。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種更加穩定、視角范圍更寬、遮擋效果更好的售貨車。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案的售貨車,其包括車體、設置于該車體下側的數個車輪及數個支撐件,所述車體下側還設有分別用于控制所述數個支撐件高低的數個搖桿,所述車體前部上側為弧形,在所述車體前部上側還設有一遮擋件。
作為優選,所述車體下側呈方形,所述數個車輪包括設置于車體下方右側前后角上的兩個固定輪及設置于車體下方左側前后角上的兩個萬向輪。
作為優選,所述固定輪的直徑大于所述萬向輪的直徑。
作為優選,所述數個支撐件為分別靠近車體下側四個車輪設置的千斤頂。
作為優選,所述車體下側還設有一支撐板,所述數個車輪及數個支撐件設置于支撐板下側。
作為優選,所述遮擋件與車體之間為活動連接。
作為優選,所述車體側邊設有一門。
作為優選,所述車體內部前后分別設置有第一柜臺及第二柜臺。
作為優選,所述車體內部還設有電路系統。
本實用新型的一種售貨車,由于數個支撐件設置于車體下側,所述車體下側還設有分別用于控制所述數個支撐件高低的數個搖桿,當售貨車位于地面不平或者其他不平場地時,可以通過搖動搖桿控制支撐件的高度,使售貨車穩定設置在所想設置的場地,有效克服了僅靠車輪支撐不穩定的缺點,使得整個車體更加穩定,所述車體前部上側為弧形保證了售貨人員在車體內部有寬范圍的視角,相對于設置成方形更加優越,所述車體前部上側還設有一遮擋件可有效遮擋陽光及雨水。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的售貨車的左視圖。
圖2為本實用新型的售貨車的主視圖。
圖3為本實用新型的售貨車的右視圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1、圖2及圖3所示,本實用新型的技術方案的售貨車,其可以包括車體1、設置于該車體1下側的數個車輪及數個支撐件4,所述車體1下側還設有分別用于控制所述數個支撐件4高低的數個搖桿,所述車體1前部上側為弧形,在所述車體1前部上側還設有一遮擋件11。由于數個支撐件4設置于車體1下側,所述車體1下側還設有分別用于控制所述數個支撐件4高低的數個搖桿,當售貨車位于地面不平或者其他不平場地時,可以通過搖動搖桿控制支撐件的高度,使售貨車穩定設置在所想設置的場地,有效克服了僅靠車輪支撐不穩定的缺點,使得整個車體1更加穩定,所述車體1前部上側為弧形保證了售貨人員在車體1內部有寬范圍的視角,相對于設置成方形更加優越,所述車體1前部上側還設有一遮擋件11可有效遮擋陽光及雨水。此外如果售貨車需要移動時可以搖動搖桿使得數個支撐件4變低,使數個支撐件4的長度小于車輪的直徑,方便移動。
本實用新型中,所述車體1下側可以呈方形,所述數個車輪包括設置于車體1下方右側前后角上的兩個固定輪3及設置于車體1下方左側前后角上的兩個萬向輪2。所述萬向輪2使得車體1在移動時容易控制方向,固定輪3可以為打氣輪,同時固定輪3使車體1移動時更容易控制方向,顯然的,在本實用新型的具體實例中也可以將固定輪3設置于車體1左側,萬向輪2設置于車體1右側。顯然的,車體下側也可以為橢圓形等其他形狀。
具體的,所述固定輪3的直徑可以大于所述萬向輪2的直徑。這樣可以保證車體1在移動時更加穩定可靠。
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