[實(shí)用新型]汽車側(cè)裝飾板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220592107.6
• 申請(qǐng)日: 2012-11-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202896470U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 成貴慶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 賽伊馬斯汽車部件（常州）有限公司
• 主分類號(hào): B60R13/04
• 分類號(hào): B60R13/04
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所 32211
• 代理人: 何學(xué)成

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車附件設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種汽車前保險(xiǎn)杠裝飾件。?

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，汽車越來(lái)越多的走入人們的生活中，人們的生活也越來(lái)越依賴于汽車，汽車大大的提高了熱門(mén)生活的生活水平。但現(xiàn)有的汽車的側(cè)面的樣式比較單調(diào)，特別是汽車側(cè)面的下邊緣容易在停車時(shí)被刮傷。?

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種汽車側(cè)裝飾板，其能有效改善汽車側(cè)面的視覺(jué)效果，滿足人們的審美要求，同時(shí)也能對(duì)汽車的側(cè)面進(jìn)行一個(gè)保護(hù)，減少停車時(shí)發(fā)生的碰刮傷。?

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：?

汽車側(cè)裝飾板，其包括固定連接在汽車側(cè)面的側(cè)裝飾板本體，其特征在于：所述的側(cè)裝飾板本體的上邊緣設(shè)置有弧形凹口，所述的側(cè)裝飾板本體的下邊緣設(shè)置有多個(gè)與車體連接的連接塊。?

所述的側(cè)裝飾板本體兩端的厚度大于側(cè)裝飾板本體中部的厚度。?

綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型能增加汽車側(cè)面的線條和立體感，提高汽車側(cè)面的視覺(jué)效果，滿足人們的審美要求，同時(shí)也能對(duì)汽車的側(cè)面進(jìn)行一個(gè)保護(hù)，減少停車時(shí)發(fā)生的碰刮傷。?

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，?

圖2為圖的俯視圖；?

圖中1為弧形凹口，2為連接塊，3為側(cè)裝飾板本體。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。?

如圖1和圖2所示的汽車側(cè)裝飾板，其包括固定連接在汽車側(cè)面的側(cè)裝飾板本體3，其特征在于：所述的側(cè)裝飾板本體3的上邊緣設(shè)置有弧形凹口1，所述的側(cè)裝飾板本體3的下邊緣設(shè)置有多個(gè)與車體連接的連接塊2。?

所述的側(cè)裝飾板本體3兩端的厚度大于側(cè)裝飾板本體中部的厚度。?

綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型能增加汽車側(cè)面的線條和立體感，提高汽車側(cè)面的視覺(jué)效果，滿足人們的審美要求，同時(shí)也能對(duì)汽車的側(cè)面進(jìn)行一個(gè)保護(hù)，減少停車時(shí)發(fā)生的碰刮傷。?