[實用新型]一種導熱油伴熱夾套角閥有效
| 申請號: | 201220591530.4 | 申請日: | 2012-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN202927066U | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發明(設計)人: | 沈劍標;陳彥;史強修;孫遲月 | 申請(專利權)人: | 無錫智能自控工程股份有限公司 |
| 主分類號: | F16K1/00 | 分類號: | F16K1/00;F16K27/02;F16K27/10;F16K27/12;F16K41/10;F16K49/00 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 32104 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214026 江蘇省無錫市新區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 導熱油 伴熱夾套角閥 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種角閥,尤其是一種導熱油伴熱夾套角閥。
背景技術
在聚酯(聚對苯二甲酸乙二醇酯)的生產工藝中,用EG(乙二醇)與PTA(精對苯二甲酸)為原料,經過酯化、縮聚反應,最終獲得聚酯。聚酯作為紡織工業的重要原料,在進入抽絲工藝之前需要先進入切片工藝進行提純,因此必須將聚酯通過管道輸送到下游的切片工藝生產裝置中,然而標準狀態下的聚酯作為固體顆粒狀存在,非常不利于管道輸送。
實際生產中通常采用導熱油伴熱的方法使聚酯熔化,并保持在260℃的熔體狀態,以改善其流動性。聚酯熔體具有很高的粘度,這對聚酯熔體輸送閥門的流通能力、密封性能提出了較高要求。在已有技術中,一般采用90°角閥作為聚酯熔體輸送閥門,此類閥門由于閥體側管與主管呈垂直角度,給閥門的加工帶來一定的便利性,但是在實際使用中卻往往面臨很多問題。首先由于流體入口與出口垂直分布,導致流阻很大,極大地限制了閥門的流通能力;其次閥體內腔過去因為加工困難,常常保留粗糙度較差的原始鑄件表面,非常容易導致粘度較高的聚酯熔體在閥腔內積料,進而結晶阻塞流道;另外由于介質溫度和粘度較高,易從填料函和上蓋處外漏,給生產裝置帶來安全風險。
鑒于上述原因,采用現有技術的聚酯熔體輸送閥門在生產裝置中暴露出越來越多的問題,而設計單位和終端用戶都希望閥門供應商能提供一種替代閥門,用于替代的閥門必須具有較好的流通能力、動作可靠性和密封性能,閥腔無死區設計,確保聚酯熔體輸送裝置安全、穩定運行。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足之處,從而提出一種結構合理可靠的導熱油伴熱夾套角閥,該夾套角閥能保證聚酯熔體的輸送裝置安全、穩定地運行,且能提高生產效率。
按照本實用新型提供的技術方案,一種導熱油伴熱夾套角閥包括閥體、夾套層、閥座、閥芯、銷釘、閥桿、波紋管、導向套、上蓋、唇焊片、纏繞墊片、注油孔、試壓孔;所述閥體周圍包覆夾套層,所述夾套層與閥體之間形成空腔,所述閥座通過螺紋配合從底部安裝在閥體上,所述閥芯安裝在閥座上,并與閥座之間通過錐面配合形成密封,所述閥桿通過螺紋配合與閥芯連接,所述波紋管安裝在閥桿上,其下端與閥桿焊接成整體,上端與導向套焊接成整體,所述導向套焊接在上蓋上,所述上蓋與閥體之間設置有兩片唇焊片,所述兩片唇焊片之間安裝有纏繞墊片。
作為本實用新型的進一步改進,所述上蓋的側面和頂部分別設有注油孔和試壓孔。所述閥體的側管與主管之間的夾角呈60°。
作為本實用新型的進一步改進,所述上蓋的下端面呈60°傾角,且上蓋與閥體緊密配合,其下端的傾角與閥體側管平滑過渡,實現消除流道死區、防止積料的目的。
作為本實用新型的進一步改進,所述閥芯上設有銷孔,所述銷孔中安裝銷釘,起到螺紋防松的作用。
本實用新型與已有技術相比具有以下優點:
1、閥體內腔全部經過精密加工,表面粗糙度達到Ra0.8,且上蓋下端的斜面與閥體側管的傾角平滑過渡,使得閥門流道內腔無死區,流體阻力較小,非常適合具有高粘度的聚酯熔體等介質;
2、采用波紋管密封的結構設計完全消除了普通閥門閥桿填料密封老化快、易泄漏的缺點,避免了介質從填料函處外漏的可能;
3、閥座從外部安裝在閥體上的設計為今后閥門的檢修帶來很大的便利性,可以在避免拆開閥門的情況下維修或更換閥座;
4、唇焊片密封結構徹底解決了普通閥門閥體與上蓋結合處容易外漏的問題,增加了閥門的密封可靠性。
附圖說明
圖1為本實用新型的使用狀態圖。
圖2為閥座密封結構示意圖。
圖3為唇焊片密封結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1~圖3所示:一種導熱油伴熱夾套角閥,包括閥體1、夾套層2、閥座3、閥芯4、銷釘5、閥桿6、波紋管7、導向套8、上蓋9、唇焊片10、纏繞墊片11、注油孔12、試壓孔13等。
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