[實(shí)用新型]一種用于井下同井采注的動(dòng)密封裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220585149.7
• 申請(qǐng)日: 2012-11-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202850932U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 婁燕敏;趙海峰;王繼剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東北石油大學(xué)
• 主分類號(hào): E21B33/10
• 分類號(hào): E21B33/10
• 代理公司: 大慶知文知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 23115
• 代理人: 張海霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種井下密封裝置，具體的是同井采注工藝管柱上使用的動(dòng)密封裝置。

背景技術(shù)

井下同井采注的動(dòng)密封裝置是同井采注工藝管柱的重要組成部分，其功能既是連接開(kāi)采層與回注層工藝管柱部分，也是實(shí)現(xiàn)將開(kāi)采層與回注層在油管內(nèi)部實(shí)現(xiàn)分隔的工具。由于填料密封與抽油桿之間具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，長(zhǎng)期工作容易使抽油桿與接觸的填料產(chǎn)生磨損，使填料與抽油桿之間產(chǎn)生間隙，密封失效。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種同井采注工藝管柱上的動(dòng)密封裝置，該裝置可延長(zhǎng)密封材料的使用壽命，并可增加密封性能。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種用于井下同井采注的動(dòng)密封裝置，包括中心桿、油管、圓環(huán)形底座、盤根套筒、密封填料、彈簧及彈簧套，其中底座與油管螺紋連接，中心桿與底座的中心孔螺紋連接；所述盤根套筒的底面設(shè)有與中心桿外徑相應(yīng)的中心孔，盤根套筒放入油管內(nèi)，其底部由底座承托，并在盤根套筒與油管壁之間設(shè)置密封圈；在盤根套筒與中心桿之間的圓環(huán)狀空腔內(nèi)壓入密封填料，密封填料的上面壓上預(yù)緊壓蓋，預(yù)緊壓蓋以上的中心桿上套有彈簧；所述彈簧套的上端面中心孔穿過(guò)中心桿，其下端口與盤根套筒螺紋連接，在預(yù)緊壓蓋與彈簧套之間的空腔內(nèi)，彈簧處于壓縮狀態(tài)；所述油管設(shè)置內(nèi)凸臺(tái)，彈簧套上端面頂在內(nèi)凸臺(tái)下，且油管與彈簧套之間還通過(guò)在側(cè)壁上設(shè)置的防轉(zhuǎn)銷釘固定連接。

優(yōu)選上述彈簧為蝶形彈簧。

優(yōu)選密封填料由碳纖維與聚四氟乙烯纖維混合編織而成。

有益效果：

1、?應(yīng)用蝶形彈簧可隨時(shí)對(duì)磨損的填料進(jìn)行補(bǔ)償，能夠滿足同井采注工藝的需要，使工藝管柱的整體工作性能有很大的提升；?

2、?由于密封填料的兩種材料都具有較好的耐溫耐腐蝕性能，且因碳纖維材料具有較好的耐磨性，所以作為主體材料用來(lái)抵抗磨損，而聚四氟乙烯的密封性能相對(duì)更好，被編織于填料的邊角部位，使其承受更多的軸向壓力，增加密封性能；

3、本申請(qǐng)的井下同井采注的動(dòng)密封裝置，即是工藝管柱的一本分，也是將油管上下空間實(shí)現(xiàn)分隔開(kāi)的井下工具，由于井下空間有限，不需在徑向上增加密封裝置的尺寸，就能實(shí)現(xiàn)有效地分隔，具有設(shè)備體積小，工藝適應(yīng)性更強(qiáng)等突出的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步的說(shuō)明：

由圖1所示：一種用于井下同井采注的動(dòng)密封裝置，包括中心桿1、油管2、圓環(huán)形底座3、盤根套筒4、密封填料6、蝶形彈簧9及彈簧套8，其中底座3與油管2螺紋連接，中心桿1與底座3的中心孔螺紋連接；所述盤根套筒4的底面設(shè)有與中心桿1外徑相應(yīng)的中心孔，盤根套筒4放入油管2內(nèi)，其底部由底座3承托，并在盤根套筒4與油管壁之間設(shè)置密封圈5；在盤根套筒4與中心桿1之間的圓環(huán)狀空腔內(nèi)壓入密封填料6，密封填料6的上面壓上預(yù)緊壓蓋7，預(yù)緊壓蓋7以上的中心桿1上套有蝶形彈簧9；所述彈簧套8的上端面中心孔穿過(guò)中心桿1，其下端口與盤根套筒4螺紋連接，在預(yù)緊壓蓋7與彈簧套8之間的空腔內(nèi)，蝶形彈簧9處于壓縮狀態(tài)；所述油管2設(shè)置內(nèi)凸臺(tái)，彈簧套8上端面頂在內(nèi)凸臺(tái)下，且油管2與彈簧套8之間還通過(guò)在側(cè)壁上設(shè)置的防轉(zhuǎn)銷釘10固定連接，使用防轉(zhuǎn)銷釘10是為了避免工作過(guò)程中因盤根套筒4的旋轉(zhuǎn)而破壞密封圈5。這里采用碟形彈簧，主要是因?yàn)榈螐椈傻膽?yīng)力分布是由里到外均勻遞減的，能夠?qū)崿F(xiàn)低行程高補(bǔ)償力的效果。

上述密封填料6的填料環(huán)的個(gè)數(shù)可根據(jù)井深結(jié)構(gòu)和分隔段的上下壓差來(lái)決定，如填料環(huán)的個(gè)數(shù)為6個(gè)時(shí)，理論上可以承受10～40MPa的壓差。上述蝶形彈簧9的個(gè)數(shù)需根據(jù)填料環(huán)的個(gè)數(shù)和井深結(jié)構(gòu)而定，一般填料環(huán)每增加3個(gè)可增加一組蝶形彈簧。

??在安裝時(shí)，通過(guò)螺栓壓緊預(yù)緊壓蓋7，預(yù)緊壓蓋7在壓緊密封填料6的同時(shí)使下端的碟型彈簧9產(chǎn)生彈性變形，積累了一定的彈性力。當(dāng)密封填料6工作一定時(shí)間產(chǎn)生磨損的同時(shí)，彈簧9恢復(fù)彈性形變，從而保持密封填料6與抽油桿1之間的緊密貼合，延長(zhǎng)了密封填料的使用壽命。