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[實用新型]一種雙燃料發動機的甲醇回油裝置有效

專利信息
申請號: 201220568401.3 申請日: 2012-10-31
公開(公告)號: CN202970989U 公開(公告)日: 2013-06-05
發明(設計)人: 薩圖格日樂;康世邦;劉巖;沈源;由毅;趙福全 申請(專利權)人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
主分類號: F02M55/00 分類號: F02M55/00;F16K31/06
代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107 代理人: 張智平;蔡正保
地址: 311228 浙江省杭州*** 國省代碼: 浙江;33
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摘要:
搜索關鍵詞: 一種 燃料 發動機 甲醇 裝置
【說明書】:

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域,涉及一種雙燃料發動機的甲醇回油裝置。

背景技術

隨著全球能源的日益緊張,汽油的價格不斷攀升,為緩解能源危機,很多代用燃料開始被各汽車企業使用。甲醇便是其中的一種,甲醇燃料的制作成本較低,來源較廣,但是甲醇燃料的汽化潛熱比較大,低溫時霧化效果差,低溫時發動機無法啟動。

為解決甲醇發動機的冷啟動問題,可以在低溫時用汽油啟動發動機,待發動機正常運行后再切換為甲醇燃料。但是在正常運行停止后燃油導軌內充滿了甲醇,為保證下一次正常啟動,需要將燃油導軌內的甲醇排出,使油軌內充滿汽油。這就需要一種帶有回油裝置的油軌,通過ECU控制回油閥的開啟和關閉,來實現燃油導軌內燃料的切換。例如中國專利文獻公開的甲醇發動機冷啟動系統【專利公告號:CN201739012U】,該系統主要包括發動機、甲醇油箱,并在系統中設一汽油箱,在汽油箱內設有一汽油油泵,該系統還在發動機前增設汽油進油回油裝置,在低溫下甲醇燃料難啟動發動機時,按動彈簧按鈕啟動汽油泵,在油泵的作用下使汽油在甲醇前進燃燒室燃燒啟動發動機。

上述專利盡管解決了甲醇燃料發動機的冷啟動問題,但是回油裝置和發動機油軌總成之間需要連接油管,且回油裝置需要支架支撐,占用了缸蓋罩上方原本緊張的空間,且回油裝置和發動機油軌總成之間的油管增大了管路內燃料儲存的空間,這樣就增加了燃料回油所需的時間,燃料切換的響應性能低。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在的上述問題,提供一種雙燃料發動機的甲醇回油裝置,本實用新型所要解決的技術問題是提高甲醇回油的響應性能。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種雙燃料發動機的甲醇回油裝置,本裝置包括油軌總成、連接油軌總成和甲醇油箱的回油管以及能控制油軌總成和回油管連通或阻斷的回油閥,其特征在于,所述回油閥包括進油接口和出油接口,所述回油閥的進油接口與油軌總成固連并連通,所述回油閥的出油接口與回油管固連并連通。

當溫度較低時,需要使用汽油作為燃料來啟動發動機,此時油軌總成內充滿著上次工作的甲醇燃料。啟動發動機時,打開回油閥使回油管和油軌總成連通,同時汽油泵開始工作,將汽油抽入油軌總成,油軌總成內的甲醇在汽油泵的工作壓力下被排出,通過回油管流回甲醇油箱。當油軌總成內的甲醇排凈時,關閉回油閥,此時油軌總成內的燃料為汽油,可以用于低溫啟動發動機。本實用新型的回油閥直接固連在油軌總成上,免去了回油閥和油軌總成之間的回油管,使需要回油的甲醇量變小,使甲醇回油的響應時間減少,響應性能提高。這樣也使整個回油系統結構相對簡單,減少了零部件數量,降低了零部件故障的風險,減小燃料泄漏的可能性。同時,這樣也節省空間,避免了單獨安裝回油控制閥時需要設計連接的軟管和支架,減小了其占用的空間,有利于空間布置。

在上述的一種雙燃料發動機的甲醇回油裝置中,所述回油閥為電磁閥,所述電磁閥包括閥殼和嵌于閥殼內的閥體,所述閥殼和閥體之間螺紋連接。電磁閥應用廣泛、簡單、方便。

在上述的一種雙燃料發動機的甲醇回油裝置中,所述閥體內具有閥腔,所述閥腔內設有帶磁性且能在閥腔內軸向移動的閥針,所述閥針包括頭部和遠離進油接口的根部,其根部的周圍具有能夠通電并產生磁場的線圈,所述閥針的根部端和閥體之間設有能使閥針回到阻隔進油接口和出油接口狀態的回位彈簧。

在上述的一種雙燃料發動機的甲醇回油裝置中,所述閥針的頭部端向側面凸起,所述閥針的頭部和閥腔內壁或進油孔內壁相貼合。

在上述的一種雙燃料發動機的甲醇回油裝置中,所述閥殼分別和油軌總成和回油管連為一體。

與現有技術相比,本實用新型的回油閥直接固連在油軌總成上,免去了回油閥和油軌總成之間的回油管,使需要回油的甲醇量變小,使甲醇回油的響應時間減少,響應性能提高。這樣也使整個回油系統結構相對簡單,減少了零部件數量,降低了零部件故障的風險,減小燃料泄漏的可能性。同時,這樣也節省空間,避免了單獨安裝回油控制閥時需要設計連接的軟管和支架,減小了其占用的空間,有利于空間布置。

附圖說明

圖1是本實用新型的連接示意圖。

圖2是本實用新型中電磁閥的結構示意圖。

圖中,1、油軌總成;2、電磁閥;21、進油接口;22、出油接口;23、閥殼;24、閥體;241、線圈;242、閥針;243、彈簧;3、回油管。

具體實施方式

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